福州作为全国电动车使用量最大的城市之一,给老百姓的出行带来了很大的便利,即使现在公交系统覆盖面已经很大、两条地铁也已经开通运行,但仍抵挡不住大家对电动车的喜欢。
现在上下班,每个红绿灯路口都让人焦虑,暑假期间上班只需要28分钟左右,现在一般都在35-40分钟,因为路上有太多接送小孩上下学的电动车,但比起来公交系统自己对于时间有更好的掌控。
image.png普通一天上班最恐怖的一个红绿灯路口,一般通过要8分左右
从2008年开始,姐夫给我的一部旧电动车开始,上下班就没再离开过电动车,确实很方便。即使公交直达的路程,往往电动车只要20多分钟,公交车要50分钟,还得确保路上不堵,可福州也算得上“堵城”,公交往往无法及时到站。
而现行的地铁系统,在30-40分钟左右的车程时,并没有多大优势。上次换新牌照时,一位老兄跟他老婆比赛,一个骑电动车、一个坐地铁,最后骑电动车的35分钟就能到,坐地铁的要却也要40多分钟,最重要的是进站、出站要连番折腾。
很多人都说新的电动政策是在排外,限制外来人口,对于我这外来人口来说,骑了这么多年的电驴,对电驴与这座城市也是爱恨交加。
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