导引:今年临近过年,小编为了体验生活,所以就去顺丰干兼职,其实感觉真的很累,但现在回想起来,酸甜苦辣,都付笑谈中。(但无奈照片被自己不小心删了,所以只能从网上找点图片最大限度还原当时场景)
早上,师傅们大概六点多到分部。
而我们则因为是寒假工的缘故,
所以可以多睡一会。
但一般七点多就起床洗漱,
然后去吃早饭,
八点多上班。

到了分部后,
师傅们早已经把今天早上到的件分好。
我们基本都会送一些小件,比如文件小盒子之类的。
因为我们只有电动车可以骑,我们是不予许开电动三轮的。
我们分到快递后,就会用特定的手机app接手,
这样,用户的信息就会显示我们正在配送,
当然,催促电话也会络绎不决。

大概八点半,快递已经装满了电动车后框。
在确保安全后,就可以出发了。
往往选择第一个去的就是单位,
因为车子放在楼下比较安全,
再加上单位大多都是文件,
用着比较急。
送完单位后,
就往小区里去,
去之前,一定会打电话问问家里有没有人,
因为如果没人的话,可能白跑腿,而且还有可能丢件。

早上的件送完以后,就是接驳了。
所谓接驳就是计划早上就送的件,因为货车容量有限,所以只能第二批次配送。
我们会在指定地点等着接驳车将件送来。
然后继续配送。

上午配送完毕后,
就会买盒盒饭,
然后回分部吃,
吃完了大概快一点,
就找个地方睡会,
因为下午两点半
但师傅们通常会利用这个时间将收到的货物进行包装,
因为临近过年寄件的比较多,
晚上再包可能今天发不出去,
从而影响公司信誉。

下午两点半,货车准时到达。
师傅们在货车外找好位置,
待卸货的人告诉货是哪个区域的,
便去拿货,
然后放到地上,再取再放,一直到货物卸完。
然后,下午就如同上午一样,
进行配送工作。
配送完之后天已经黑了,
于便回到分部,对收到的货物进行打包处理。
我们分部比较小,往往忙活两个小时,便可以将货物装车运走。
基本晚上九点多就下班了,
下班之前当然会先把车子充上电。
大的分部可就惨了,
往往送快递可以送到八点多,
然后包装到十一二点才能将货物发走。

下班之后会先去饭店买饭,
我往往是买炒米饭加泡面,
吃着感觉是人世间最好吃的饭,
因为工作一天实在是太累了。
吃完差不多就该进行洗漱了,
然后躺倒床上,
晚会手机,就睡了。
等着第二天迎接新的任务。

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