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如何看待客户

如何看待客户

作者: Karen影子 | 来源:发表于2017-07-27 21:47 被阅读0次

 提到“客户”这个词,我们经常会联想到“上帝”,因为“客户就是上帝”嘛!不过,各位真的这么着急去见“上帝”吗?因为见了上帝的结果通常是这样的。。。

    有的人,将客户形容为“恋人”,热恋时固然百依百顺,可是要承担随时分道扬镳的风险哦!即便修成正果,也有可能沦落到这般田地。。。

    作为质量部的一员,我更愿意将客户形容为“孩子”。在新品阶段,我们深知新项目“怀胎十月”的忐忑和期待;而项目量产以后,我们还要耐心的陪伴“他”成长。身为一名处理客户抱怨的CQE,我对此感触颇深。

    曾经接到过一个俄罗斯客户的抱怨,反馈24台整机的调节器游动量超差。24台!这是多么严重的批量性质量问题啊!我们迅速召集团队成员展开调查,采取短期措施,保护客户不再受影响。经过内部确认,24台的游动量线体记录都是OK的。究竟发生了什么?我们百思不得其解。但面对着如此有利的证据,我们并没有停下调查的脚步。我们拜托英国的技术专家远赴俄罗斯,与客户一起解决这个问题。确认实物、绘制FAT曲线、计算迟滞。。。终于!我们找到了原因!由于客户缺乏经验,在装配时调整了微调螺母,导致了游动量超差。这个问题终于画上了圆满的句号,我们的支持也得到了客户的一致赞许。

还有一件事情,让我记忆犹新。我们的客户主要是发动机工厂,他们的客户是整车厂。由于很多发动机工厂刚刚创建,缺少解决问题的经验,因此经常会请我们一起支持技术分析方面的工作。而这些整车厂的所在地都比较偏僻,不是大西北就是西南边陲,通常要转换几种交通工具之后,方能到达。北京的一个客户曾频繁收到整车厂的抱怨,说增压器近期频繁发生断轴问题,需要我们提供技术支持,随叫随到。于是,我们的技术人员就像日本民众应对地震一样,备好一包东西随时可以出差赶赴客户现场,从河北到广州,从西安到合肥,各大整车厂都留下我们员工的足迹。最终,我们的技术人员也终于协助找到了问题--原来是发动机给增压器的注入润滑油的时间滞后,导致了这个问题的发生。我们给予客户的支持,是一种种无条件的支持,犹如父母对子女的关怀,随叫随到,不求回报。

    其实,这只是我们日常工作的一个缩影,每天我们都要收到形形色色的客户声音,或焦急、或愤怒、或无助。不妨将这些声音视为孩子向我们的求助吧!孩子在成长的过程中,会任性、会犯错,而客户亦是如此,他们也需要我们循循善诱的引导和雪中送炭的支持。将客户视为己出吧,届时我们收获的不仅仅是他们的成长,更是彼此的双赢!

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