自面世以来，共享单车以其经济快捷的特性迅速获得了人们的火热追捧，于是各个街头开始泛滥红、黄、绿等共享单车，这些单车曾构成了城市一道亮丽的风景线。但最近越来越多的负面新闻相继曝出，使共享单车这一新生事物走到了风口浪尖，因此，在一片争议与声讨声中，共享单车似乎已被定型成了国民素质的照妖镜。
共享单车
共享单车的破坏确实在一定程度上反映了国民素质问题。由于简单易操作，让部分使用者有机可乘，或不经意间胡乱停放，任意毁坏，又或者故意的据为己有，或者甚至是偷换二维码进行诈骗。当我们看到本该整整齐齐摆放的共享单车，实际上四处零散，乱堆成山，甚至缺失零件，无不为之心痛。于是，“共享单车成为国民素质的一面照妖镜”这样的说法应运而生，并在各大网站媒体广泛传播。的确，共享单车频遭破坏这件事，确实与国民素质脱不开关系，也可以这样说，共享单车折射出了某些人自私自利、贪图小便宜、毫无功德心的一面，也在一定程度上反映了我们的国民素质确实急待提高。
共享单车
然而，我们并不能把共享单车所遇到的尴尬困境全部归结到国民素质的问题上，更不应该就这件事再次将国民素质放大化，推上风口浪尖。共享单车乱停乱放，肆意毁坏的现象定然是有的，可是我们不能把这极个别的现象过分放大到国民素质的高度。近些年来，中国的国民素质一直饱受诟病，从前几年闹得沸沸扬扬的不让座、老人摔倒不扶事件，到今日共享单车频遭损坏事件，都给国民素质扣上了一顶大帽子。似乎形成了这样一种怪圈，只要发生了什么社会丑闻，定要将国民素质扯出来大谈特谈。的确这些事件确实与国民素质脱不开关系，但若所有的事件都让国民素质背锅，而不深入思考，则会掩盖事情的本质与真相，长此以往，并不利于事情的解决。
共享单车
共享单车目前处于发展阶段，无论是从运营商运行还是社会相关部门的管理上，都存在着漏洞与不完善的地方。共享单车从性质上来说，并不是真正的共享经济，它是一种商业化的单车租赁模式，而且还具有准公共用品的性质。提供共享单车的商业公司做了公共服务的事情，却并没有能力也没有资格去做公共空间的规划，也没有资金去使用公共场所与地点。又加之共享单车所提倡的便利性又决定了它的管理的松散性。这两种模式的冲突，就直接决定了共享单车虽备受热捧，却实质上处于一种尴尬的地位，也因此带来了一系列的问题与隐患。这些问题如果单从国民素质的角度来进行批评，未免不恰当。
共享单车
其实，在我看来，共享单车作为新兴事物，其产生发展代表了时代的趋势，我们不该以个别的问题就大谈人性和素质，当然，也不能以目前它的不完善和漏洞就将其妖魔化，拒之门外。我们该做的是认清实质，并积极解决问题，让共享单车真正便利人们，并成为城市一道文明的风景线。
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