贾跃亭去美国造车，早在2016年就开始了，当时他宣布成立了法拉第未来（Faraday Future），并计划在美国内华达州建立一家新工厂，主要生产电动汽车。
此后，贾跃亭一直在为法拉第未来寻找投资，但由于资金紧张，项目一度搁置。直到2019年初，贾跃亭宣布将回归法拉第未来，并表示公司有望在2019年底推出FF91这款旗舰车型。
然而，FF91的生产却并没有像预期的那样顺利进行。据报道，由于资金短缺和管理混乱，法拉第未来的生产线进展缓慢，甚至一度停滞。
此外，公司在美国内华达州的工厂也一度停工，因为贾跃亭个人的破产重组引发了财务危机。这一系列问题导致FF91的量产日期一再推迟，直到2021年，FF91才开始进入试生产阶段。
在试生产阶段，FF91经历了一系列问题，包括制造质量和供应链问题。这导致公司推迟了原定于2021年末开始的量产计划，并宣布将在2022年初推出FF91。
但是，据报道，这一日期也未能实现。直到最近，法拉第未来才宣布FF91将在2022年第四季度开始交付。
虽然FF91是法拉第未来的旗舰车型，但其价格却不算亲民，预计售价约为20万美元，在中国市场上加上关税可能会超过200万元人民币。
同时，公司的加州工厂也被质疑存在一系列问题，包括自动化程度低、缺乏关键技术和人员短缺等问题。这些问题可能会对FF91的量产和交付产生影响。
总之，贾跃亭去美国造车的历程并不顺利，FF91的量产计划一再被推迟，公司也一度陷入财务危机。
目前，虽然FF91的生产线已经建立，但公司仍面临一系列挑战，包括管理和财务问题、工厂自动化程度低、供应链问题等。如何解决这些问题，让FF91最终能够量产和交付，还有待观察。
网友评论