每次加班到深夜,我就很难赶上最晚的那班地铁和公交。中间只要有换乘,我就面临着赶不上末班车的问题。一旦赶不上末班车,我就很难回到家了。即时能回去,也得打二百块钱的车才能回去。因此,我都不想上班了。原来不能理解上班地铁离家近会成为和钱多、事少并列的三大优质工作单位的重要条件。自从我被调到需要每天两个小时浪费在上班路上的单位工作时,我就深深地明白了这个道理。
每次加班到深夜,我就很难赶上最晚的那班地铁和公交。中间只要有换乘,我就面临着赶不上末班车的问题。一旦赶不上末班车,我就很难回到家了。即时能回去,也得打二百块钱的车才能回去。因此,我都不想上班了。原来不能理解上班地铁离家近会成为和钱多、事少并列的三大优质工作单位的重要条件。自从我被调到需要每天两个小时浪费在上班路上的单位工作时,我就深深地明白了这个道理。
本文标题:钱多事少离家近
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