在此咱们只谈车，除了车以外别的事情咱们不谈。说起20万左右的紧凑型SUV，丰田RAV4首当其冲，而和其同门师弟广汽丰田威兰达自2020年2月份上市以来，对标一汽丰田RAV4荣放销量一直不温不火，其牛头车标给这部车填色不少，威兰达车身尺寸长*宽*高（mm）4665*1855*1680，轴距2690mm，分为2.0L自吸无级变速CVT模拟10挡，和2.5L油电混合双擎，其指导价17.18-24.18万元，作为丰田紧凑级SUV来说，这是有史以来固定上下浮动的价格区间，喜欢丰田SUV车型的除了RAV4又多了一个选择，下面咱们起来看看其驾乘体验怎么样？
广汽丰田的展厅很气派，汉兰达、凯美瑞、威兰达等等车型玲琅满目，威兰达放在店中显耀位置，可见广汽丰田对其厚望，相比较新款RAV4荣放来说，威兰达的外观显得温柔了许多，静态体验开关车门没有厚重感车门轻飘飘的，关上车门时得稍微使点劲儿才能关上，这相比较于欧美系车厚重的车门质感确实是差强人意，坐在车内感觉比较宽敞，头部一拳，后排腿部也一拳距离，内饰比较保守但却简洁大方，到处都是储物格非常棒，尤其是中控中间部位还有放手机及零碎的储物格比较少见，这一大优点目前除了日系，只有国产吉利车加以了采纳（比如豪越），虽然内饰塑料材质较多，但设计较为精致，没有什么明显的短板，另外威兰达的安全系数还是较高的，最低配的版本也配备了7个安全气囊，同时汽油版的2.0L也是够用的，那2.5L双擎更不用说了。
办个手续试乘试驾，尽管天气比较热户外暴晒，但进到威兰达试驾车内没有感觉明显的新车异味，打开空调丰田车降温快的优势又显现了出来，丰田车的空调制冷是真不错，空调风力足降温快，但这2.0L的发动机噪音是真大，给油时噪音更明显，丰田车十年前的RAV4启动时发动机巨大的轰鸣声，十年后依旧如此，不知道这丰田是怎么想的，为什么发动机噪音会如此之大，像咱们国产奇瑞1.6T发动机基本听不到什么噪音，到底孰好孰坏真不好说。2.0L除了噪音大以外就是动力偏弱，明显比不上带T的车型，不过一般家庭用也够用了，而对于老司机来说确实是差强人意，所以这里就得上2.5L的双擎。
2.5L双擎，起步非常安静，混合动力的优势显现了出来，而且动力明显比2.0L的强劲，加速超车一脚油门的事儿非常轻松，除了大脚油门之外的其它情况下发动机还是较为安静的，而且综合油耗才5个油，还只烧92油即可，所以在经济条件允许的情况下，尽量上2.5L双擎，2.5L最低配20万人民币还是值得的。空间、动力、油耗、后备箱空间大，质量都上佳，2.5L双擎值得考虑。
说了这么多优点咱们也来谈谈希望厂家需要改进的地方：
一、内饰硬塑料材质过多显得廉价；
二、威兰达优惠0.5万力度过小；
三、通病是配置太低！
建议：经济允许的话尽量上2.5L双擎，如果对动力和油耗没要求的话，更为经济实惠的2.0L可以考虑。另外RAV4优惠力度更大可以比较一下再做取舍。
声明：该文图片全部来源于本人实景拍摄（20200907）。
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