公交车上，人间百态

文/快乐心

如果你乘坐公交，座位已满，你是站在前门附近，还是中间，或是后门，再或是台阶上的后车厢？我天天乘坐公交上下班，最近我琢磨出了一套站位心理法则来，也可以说把人分成几类人。

站在靠近前门售票箱附近的人

这类人有两种，要么是扒手，要么是路线搞不清，随时请教司机问询路线。扒手趁混乱，趁人防备意识最差的时候下手，能迅速得手。不过这年头，大部分中国人都是低头族，手机不离手，无现金支付，一个手机，功能强大。我看扒手也快失业了。

站在中间的人

多半是年轻人或是学生。年轻人体力好，脚的稳定性强，推推搡搡也不会碍事。而且，他们的眼里只有手机，全然不会关注有无座位，也不会关注自己所处位置。两眼不观车内事，一心只顾掌中宝。他们是简单洒脱，自由一族。也有老人，因为中间有几个黄座椅，那是给老弱病残的专座，只是让一些恬不知耻的人霸占着。很少是专座专用。所以，只待良心发现，自惭形秽者主动让座。

站车厢后门的人

我分析了一下，要么是等着下车的人，提前做好准备，要么是年轻人，从前门刷卡，直接上后门，又不想再找新的站地，干脆原地不动。还有就是拖着重重行李箱赶地铁，便于及时下车的人。

后门的地方，没有老人。老人很爱惜生命，正如幺叔经常感叹:"社会政策越来越好，如今的老人睡着都可以拿钱，为了享受更多的好世界，就得把身体搞好，好好活着。"后门随时开关，不安全，老人必是会远离这道"生死门"。

站在台阶之上后车厢的人

我着重讲的就是最后一批人，那就是后车厢的人。我就属于这类人，每天近水楼台，观察得也比较仔细。

我每天不管从前门历经多少阻塞，一路披荆斩棘也要挤到我的安全地带，必须要上后车厢高处站着，我才觉得安全。其实后车厢高处很空，大家只是喜欢安于现状，不想在好不容易落脚的安身处再次奔波，探寻，宁可在互相倚靠的地方寻求一种庇护。却不曾想，不闯出去，始终都不得安身，长江后浪推前浪，你永远无法在原处一劳永逸。

挤到后车厢的人，我观察了一下，多半都是中年人或老年人。中年人疲倦了，经不起左推右搡的摩擦，他们需要找一处人少又安全的地方。老年人则是经过思维判断，后面的下车人员要明显高于前车厢，所以入座几率会高一些。每次站不了一会儿就能有座位。确实是这样，后车厢是两侧双排座，最后一排位椅也多。

因为我属于中年人一类。我知道后车厢的优势，后车厢里站着的应该都是品性和素养稍高的人。不喜欢争执，喜欢安静的氛围。

诚如生命的阶段性，唯有经历过，用心领悟过，总会在人海如潮此起彼伏中，站稳自己的一席之地。哪里有安身立命之处，唯有不断地行走，付出艰辛。路漫漫，其修远兮，吾将上下而求索的这种心态，人生才会在喘息间豁然贯通，生命才有意义和价值。

站在高处看风景，人间百态，一目了然。

高处是孤独的，但站在高处却不可能永远自我满足，也不会永远孤独。小小车厢，千奇百怪，形形色色。不同的人，不同的站位，不一样的思维境界。

公交车上，人间百态