交代一下人物：一对情侣+一个大叔+我+司机，共五人；
路线费用：3000+【不包含：司机的吃住另外平摊+门票自理】
时间：2018年6月2日---6月11日
路线：
day1：成都----汶川---桃坪羌寨---观音桥；【420KM】
day2：观音桥----天葬台---色达佛学院；【210KM】
day3：色达----炉霍---八美---塔公---新都城；【320KM】
day4：新都城----天路十八弯---理塘---稻城亚丁；【400KM】
day5：稻城亚丁一日游；
day6：亚丁----理塘---芒康；【500KM】
day7：芒康----左贡---八宿；【360KM】
day8：八宿----然乌湖---米堆冰川---波密；【220KM】
day9：波密---帕隆藏布江---通麦大桥---鲁朗小镇---米拉山口---拉萨；【620KM】
day10：拉萨----羊湖----拉萨；
正文开始：
从开始出发到抵达拉萨，还好天气是不错了，有时候路上有点阵雨，但是很快就停了；
这个路线是317和318路线，如果有考虑自驾的朋友一点要注意安全，因为一路上看到的出事的车辆都是那种自驾的比较多，对一些路段不是很熟悉或者对当地的交通管制不熟悉；
从路线的公里数来看可以看出基本都是在路上的，换句话说就是基本都是在车上，当然我们这种小型的车，因为人少完全有商量的余地，因为很多美的风景都是在路上，可以随时跟司机说想停下来看看休息休息，拍拍照，路上司机还能充当导游的觉得跟我们讲解很多路线和经典的故事，这条路线经历过什么，而且很多其他的事情也是有问必答，像个老江湖，果然是老司机；司机也是路途中的一个乐趣，放的音乐我们也喜欢听，后来还放小说小说给我听，大家都听的津津有味，还时不时地用小说来开玩笑。
人少除了可是随时停之外，还可以商量哪些地方可以不去，换成其他地方，大概能够控制时间，可以不用那么赶路，大家坐在一起相互聊天更像一群朋友；
路途中司机会带我们去到指定的酒店，然后由我们自己决定是否要在哪里入住，当然司机这边跟他们有合作价，相对比较后，大部分是市场价便宜一点，主要这些地方的服务还不错，我们还能在原来的基础上进行适当的砍价，值得一说的是这一路上所有东西都可以讲价，都预留了讲价的空间，可能因为现在的季节还没那么多人，司机跟我们说秋季的时候会更好看，就更像网络上的图片一样；
牛奶海
羊湖
土拨鼠
1.在色达的时候刚开始有不到3公里的路段还是可以走走的，当然也可以做里面的公交车2块钱而已，越往上走会有一点冷，注意做好保暖措施；
2.天葬台看的天葬会有一个固定的时间，要提前查好，或者司机会告诉你，当然有些区域会被挡住，是看不到的，不能用无人机拍摄，也会有满天的秃鹫飞来飞去准备吃；
3.新都桥是传说中的摄影天堂，但是也不要抱太大的期望，主要看你从什么角度去看；
4.稻城亚丁因为时间的关系选择了长线，进去的时候要做好防晒措施，毕竟刚开始进去的时候是很热的天气，但是到了里面就会冷，牛奶海和五色湖算是风口的位置，当时我们进去的时候还下起了冰雹，一定建议先到牛奶海再到五色海，因为路好走，先下后上，而且到牛奶海的路基本是好路，比较平缓，难度不大。还要注意的是，有些人进去的时候还好，到最里面的时候可能会缺氧等高原反应，对自己把握不大的，最好带着氧气瓶，毕竟也不重；
还有就是可能隔天会有高反也需要防备一下，还有一种情况，有些人是住到亚丁里面的，为了方便第二天继续走剩下的路线，就更要主要里面晚上休息的时候可能也有高反适应不了，缺氧，肿胀的情况也不容小觑，如果怕的话，也可以住到山脚下的一个香格里拉镇，这个地方真的是四川的，不是云南那个香格里拉，它就是改成这个名字了，我当时也跟尴尬，以为不用再吃川菜了。。。
5.后面就是一个个的景点，想看就看的那种，看团队商量和时间控制；
6.补充说明的是第九天我们本来要在八一休息的，但是当我们去到鲁朗小镇的时候，我们对那个景点兴趣不大，可能一路上看的风景有点视觉疲劳了吧，也懒得走进里面去，就一致通过不进去直接上路，然后到了八一的时候才下午6点不到，我们又一致决定不浪费时间，直奔拉萨，最后在晚上10点半左右到达拉萨找到一个旅馆入住；
7.关于途中的费用：加上平摊司机的吃住，每个人每天大概160-200之间，有时候跟司机一起住三人间，有时候双人间把床一拼又睡一晚，只要不打呼噜什么事情都是可以解决的，当然准备好睡觉用的耳塞是最好的；另外觉得不方便的也可以开多一间房给司机，主要就是看大家的决定和考虑到司机的睡眠质量为主，毕竟每天要开几百公里，安全很重要；
8.在这趟路上爆了一次胎，换了个胎，然后去做了一个动力平衡，基本平安无事；
9.最后一天的羊湖是后面加的，因为提前到了，给了200块司机当辛苦费，带我们逃票进去看羊湖，正常的票价需要60元/人；当天去当天回来，晚上还可以直接去布达拉宫广场逛逛看看喷泉；
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