乘客坐过公交车站，这属于乘客本身的问题，司机没有义务也没有责任在站外停车让乘客下车；而且公交车行驶过程中，司机是需要按照规章条例以及交通管制等来执行任务的，不能随便停车。
1.乘客坐过公交车站，司机有没有义务在站外停车以满足乘客的下车要求？
（1）俗话说“无规不成方圆”，凡事都应按规则来办事，否则天下大乱。如果大家都是只考虑自己的方便，想将车停哪就停哪，想在哪个岔口掉头就在哪个岔口掉头，那还实行交通管制做啥？那还装那么多交通摄像监控头有何用？这不是明显浪费钱财吗？
乘客坐过公交车站，这是因为乘客疏忽大意造成的，既然坐过了站，那就只能等下一站下车，乘车中途司机没有义务再为你打开车门，放你下车。城市人口多，需要严格按照交通规则来行使，这样才能有效规避各种交通问题。
本人想讲个自己的经历：
以前，本人上的那所大学，离学校门口最近的公交站大约要走6-7分钟，每年寒暑假，学生拉着一大行李箱从宿舍走到学校门口，再从学校门口拉到公交站等车，有时候就眼睁睁看着自己要搭的那趟公交车从学校门口溜过。返校也依旧如此，开过了学校，到站了才停车，司机绝对不会说因为车上有那么多同一学校下车的学生就停在学校门口让你下车，随意停靠司机应该是要受处罚的，比如扣工资、记处分等。
另外，本人也有过坐过站的经历，而且还是因为司机到站没有停车而造成的，他以为应该没有人下车，所以就猛地开过去了，1分钟过后车上才报站说本人刚要下车的那个站到了，那时我惊讶地看了一眼窗外，告诉司机刚刚前一个站到站时没停车，导致我坐过站了，司机一脸尴尬，但也没有中途停车。
（2）城市公交车区别于乡下的公共汽车，乡下的公共汽车乘客居住地比较分散，且乡下的人口比较少，没有办法设点上、下车，而城市乘客比较多，且交通拥堵，必须设点上下车才能有效提高效率，并避免各种交通问题。
（3）另外，每一趟公交车基本都会有一个运营的时间，在一些比较发达的城市，公交站候车点的站牌上通常会有液晶屏显示多少路公交车还差多少分钟到达此站。如果公交车随便停停走走，乘客看着液晶屏显示上反复无常的时间变动，“等到天荒地老”都没有盼到，估计要吐血。
2.观点结论
凡事都要按规矩来办事，人在江湖漂，很多事情身不由己。你大意坐过站，司机虽能为你开门，给予你方便，但是会因你而连累很多人，给很多人带来不便，这不仅是工作上的不便，还包括各方各面的不便。因此，乘客坐过公交车站，司机是没有义务在站外停车来满足乘客下车要求的。
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