我们经常说的共享经济，有共享单车、共享轿车、共享充电器……共享经济是由企业投资设备，将设备投放到各个地方，分布式散落在比较均衡的区域，方便有这方面需求者就近提取使用的一种经济形式。

6.还有多少经济可以共享？(《绝对优势》商业洞察连载)

        我们也听过分享经济，那么分享经济又是怎样的运用呢？两者没有截然不同的分别，分享经济是资源的优化配置，分享经济有房屋短租、滴滴打车等，让一些短期闲置或者二手资源得到合理配对，减少浪费，充分利用，换一种说法就是智慧匹配资源。

一、共享(分享)经济带来的便利令人欣慰

        共享经济并非新鲜事物，但作为一种大规模的创新应用，它肯定是一种值得夸赞的发明。小小的共享单车、共享雨伞、共享充电器在四线以上城市随处可见，我们享受了它们带来的便利，这是以前难以想象的。

        现在国家对交通安全很重视，对待酒驾、醉驾惩罚很严厉，喝酒之后开车将意味着巨大的风险，带着侥幸心理上路，迟早会发生不可想象恶果。但是，不喝酒行吗？当然行，不过，从工作和生活两个角度思考，都不是最佳选择，解决方案就是喝了酒不开车，就这么简单，因为有共享司机-代驾为大家随叫随到。

6.还有多少经济可以共享？(《绝对优势》商业洞察连载)

        代驾和滴滴打车几乎同时出现，两者是解决交通问题的人和车两大要件，从安全角度来看，他们不光解决了出行问题，还降低了安全事故。可能有人会说，没有滴滴打车，用出租车不是一样解决了安全问题吗？有差异的，滴滴打车的范围远远大于出租车，因为滴滴打车是私家车分享给其他人，有私家车的地方就有可能滴滴打车，但是出租车却不是如此，出租车大部分在繁华的商务中心和人流聚集的地方，这里出租车的需求很大，出租车司机自然就扎堆到这里了，所以，出租车分布不均衡是很严重的现象。 我们想像一下没有滴滴打车的年代，有时候在小区附近急用车要打一辆出租车，很不方便，你的出门到处找，很可能疯了老半天一辆车都没有，但是滴滴打车出现后，很多私家车摇身一变成了滴滴快车，而且在手机上就能看到滴滴司机给你的回馈，多长时间能够到达你所在的位置，一清二楚。

        科技不进带来了便利，还给了我们愉悦的体验，整个过程对乘客来说是透明、可控的，这是技术的进步，服务的跃升。

二、将闲置的资源配对

        有一种资源叫做闲置资源，闲置资源的配对，不仅减少了浪费，还降低了重复投资。机器、设备、房子、人工、教育……只要是有价值的有形的物资和无形的服务，都可以将他们有效的配置，这样一来就有了住房短租、货运共享、人才短租……

        国外有两个规模比较大的住房短租公司，分别叫Home away和Airbnb，两者的业务遍布全球，网站上公布的房间信息达到50多万条，营业额上千亿。国内的短租有赶集网的爱日租、搜房网的游天下、小猪短租，他们业务发展的城市和真实房源也在不断上升。

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        共享物流是一个还在摸索中的资源配置运用，空运现象，让人们想到了共享模式，但由于这个行业牵扯面很广，涉及的技术管理复杂，目前有效开展业务的很少，不过通过对物流行业的分析，可以从以下八种方式出发:

1、云仓资源共享模式

2、企业物流设备资源共享模式

3、末端网点设施资源共享模式

4、物流众包共享模式

5、共同配送共享模式

6、运力整合服务共享模式

7、物流中心运营服务共享模式

8、物流设施设备跨界共享模式

三、未来有智慧交通还需要家庭轿车吗？

        随着无人驾驶汽车技术的日愈成熟，交通网络化，在大数据的支持下，车辆在城市的分布变得可见，在手机上随时查看，这为即时乘车提供技术上的支持。

        自动驾驶技术，它是建立在准确的卫星定位系统之上的，通过车辆上的车载识别系统和卫星定位的互动，让车辆像长了一双眼睛一样，可以看清车辆前方和四周的路况和动态，这些信息精准得传达到车辆自动驾驶系统，车辆自动驾驶系统根据路况信息发出指令，自动驾驶汽车的安全性最终有可能超越人类驾驶技术，就像人工智能很可能超越人类智慧一样。

        当城市遍布自动驾驶汽车的时候，有自动轿车、自动火车、自动货车、自动公共汽车、自动轮船、自动跑车……我们还需要私家车吗？估计仅有的私家车都成了私人会所的玩具了。

四、智慧城市离我们有多远？

        共享，让城市变得更智能、更简单。我们现在走上街头，会发现很多新鲜玩意耸立在我们身边，零岗值守、智能垃圾处理、智能路牌、智能机器人……还有很多智能机器正在研发、生产出来。

        这在以前都是不可想象的技术，但是，一旦有了人工智能、大数据、物联网，城市就有了人类一般的感知能力和分析能力，将这些应用组合在一起，整个城市就像是一个大型机器人一样，一切功能都借助传感器和数据处理做出应答，只要数据采集足够丰富，计算机的计算能力足够强大，城市智能将越来越精准、高效。

6.还有多少经济可以共享？(《绝对优势》商业洞察连载)

        所有的行业和领域，都要有共享思维，行业的进步，更多是思维的进步。在各个行业的经营者，首先要立足本行业，他们对自己所在行业的产品特性、客户需求、未来发展都有一个比较清晰的认识，在这个基础上，把共享的理念移植进来，这可能不是一个简单的过程，但是一定是一个可能的目标。

        写到这里，我联想到百度外卖、饿了吗？美团……它们把曾经盛极一时康师傅和统一两大方便面干趴下的惨状。思维跳跃的时代，完全不是单纯互联网的原因，如果我们安于现状，不密切关注行业发展和各种跨界思维，我们的企业将面临可怕的风险。柯达当年是最早设计出数码相机的企业，可它因为传统相机和胶卷产业具有丰厚的利润，本以为把数码技术压在箱底睡一睡，等到老本行显出下降趋势之后再翻出来一搏，结果丧失机会，落得个破产倒闭的命运。

        追究起来，很多命运不舛的企业，大部分都有自身原因，市场生存需要核心竞争力，创造自己的领先优势，在企业管理上，在商业模式上，在产品迭代上，不断地拉开距离，保持跨越态势，这，就是市场致胜的绝对优势。

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连载简介:《绝对优势》是一本互联网思维企业经营管理手册，市场突围致胜的实战秘籍，全书12万字左右，从2019年7月8日开始在简书上连载发表，每天2-3篇文章。我将用轻松幽默的语言，发散性思维，跟大家聊一聊这个牵扯万众的话题，这是当今中国人最热衷的领域，无论官场还是平民、艺术家或者农民，打工一族以及老人孩子，它统领了街头巷尾不同阶层的主题，全民重商时代，财富意味着成功，黯然沉沦还是傲然挺立？取决于你是否拥有绝对优势！

作者:聂勇，江西赣州人，现就职于和君咨询江西分公司，从事人力资源和企业培训师职业23年，企业管理咨询十几年，是资深的企业管理专业人士。