10月20号21号
早上吃罢早饭各自上车,当刘总在对讲机里告诉我们说今天的主要任务就是在318国道上翻越三座大山的时候,我很木然,自驾半个月了,大山翻的还少吗?云南段的白马雪山,梅里雪山,碧罗雪山,西藏段我们更是翻了太多的山,丙察察那一段,扎墨那一段,我们都是不停的翻越一座座不知名的大小山峰过来的。虽然不以为然,不过,到了每一座大山的垭口处大家还是都下来拍了照留念。毕竟这是我们在西藏境内最后的里程了。
东达山是我们翻越的第一座大山,海拔5130米,随着汽车渐渐爬高的时候,胸闷气喘昏昏欲睡还是都出现了,在藏区几天,依然不能适应高海拔,不知道如果长期生活在藏区会是什么后果,会很快适应吗,还是照例很快败下阵来……
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觉巴山,据说没有修好的时候只有一股车道,是三座山里最险的一座山,虽然海拔只有3900多米,可是因为太险峻成了川藏线上最难翻越的一座山,山体松散,一旦下雨,泥石流和塌方随时可能发生,我们翻越觉巴山的时候遇到了大批的军车,我们一度排队停下来让行,看着军车驾驶室内一个个英俊而又年轻的解放军战士,想着他们也是他们父母的掌上明珠,可是既然入了伍,就一朝是军人永远是军人,为了保家卫国要在如此险峻的川藏线上来来回回,内心有感激有愧疚,我们的岁月静好,真的一直是他们在负重前行……
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翻过东达山和觉巴山,再翻我们在离开西藏之前的最后一座大山拉乌山就显得易如反掌,海拔也不高,没有什么难度在不知不觉中就轻松翻越。
这时候已是中午时分,跟我们前后相错的整个军车部队拐进了号称沙漠中的绿洲如美小镇的如美兵站,我们继续前行,在隶属西藏最边界上的芒康县用过了午饭,饭后又通过了正在修路的异常颠簸的80公里海通沟,我们就已经离开西藏,离开了这个只有两个季节,一个是冬季一个大约是冬季的地方,离开了这个不来终身后悔,来了还想再来的地方……
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进入四川的第一夜,我们宿在巴塘,一进巴塘,藏汉混杂风格便开始出现,连在马路上遛达的牛都变了模样,大部分都不再是牦牛,变成黄牛,路上的行人也是藏汉各半,夜晚的巴塘更是别有一番风味,夕阳照在巴塘的幢幢黄色建筑上,金光闪闪,墙壁上一幅幅涂鸦仿佛诉说着凡人不懂的巴塘的前世今生……
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两条巴塘的狗狗,在马路中间卿卿我我,旁若无人,所有的车子都默默的为他们让路,居然谁也不愿打扰狗狗世界里恩爱的宁静时光……
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我漫步在巴塘的街头,我以为我可以完美的融入这个世界,可是我还是显得突兀,好吧,巴塘,我只待一夜,我离开后,你还是你,我还是我……
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广场上规模宏大的跳弦子舞的巴塘各族人民,他们的快乐都流露在轻盈的舞步里,流露在知足的表情里,流露在高亢嘹亮的配乐伴奏里,这里的人们只要会说话就会跳弦子舞,只要会走路就会跳弦子舞,舞蹈已经浸透了他们身体的每一寸地方……
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10月21日,清晨的巴塘,两匹骏马在大路上飞奔,大约是挣脱了主人的束缚逃出来的,城市不是他们的世界,他们想回到那个一马平川的草原,那里天高任鸟飞,那里天苍苍野茫茫,风吹草低见牛羊……
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车队迎着朝阳离开巴塘,回头再看一眼与众不同别具一格的巴塘,我们跟它挥挥手,不说离愁……
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在巴塘和稻城之间,我们路过了有着世界高城之称的理塘,爬过了有着1000多个海子的海子山,海子山一路上巨石堆众多,原来海子山曾经是大海,因为地壳运动最终变成陆地,变成了青藏高原上最大的古冰川遗迹,也因此存留了那么多的海子。
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海子山最著名的海子莫过于双子湖,也叫姊妹湖,姊妹两在这里不知道躺了多少年,她们努力的向全世界绽放她们最美丽的模样,娴静内敛,千年万年,不知道她们有没有在等待什么?等到过没有……
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下午5点,我们顺利的到达所有人梦想中的地方——稻城亚丁,入住当地最好的华美达酒店,在对亚丁之美的憧憬中自驾滇藏川第十四十五天顺利落幕……
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