壹
坐标某排不上线的小县城,我带着朋友,电瓶车骑得很稳。在这个交警都很少看到的小县城里,我觉得自己绝对是个遵守交通规则的人,就像是一群横冲直撞躁动牛群中自在独行的一只瘦马。
这可不是我自夸,也不是说我多么有素质,因为,我承认就在几个月前,我也是个不安分的追风少年,电瓶车骑得很溜,人群中见缝插针的本领练的炉火纯青。
最初,我是不闯红灯的,或许是学生时代潜意识里会约束自己,即便行人很少的道路上,我都会靠右走,同伴走左边图方便时,我也坚持走右边,不然总觉得很别扭。
毕业后,在老家小县城里工作,为了方便,买了电瓶车,按部就班的骑着上下班。
当我看到有人闯红灯时,心里很烦:“他怎么闯红灯呀?”
可是当我等红灯的时候,一次看着别人闯红灯很直接方便地骑过去,两次看着别人闯红灯很直接方便地骑过去……我的心里也按耐不住了,感觉自己是不是傻,何不像别人一样骑过去,反正没人管。
于是,我就开始了闯红灯,从和别人一起闯到自己也敢闯,从行人少的小路到人多的大路。事实上闯红灯的时候,我没有愧疚感,反而有一点点兴奋或者是莫名的成就感在里面——刺激。一次、两次、三次、四次……闯红灯成了习惯,不闯红灯反而感觉自己像是掉队了一样。
直到有一天,我亲眼看到一辆电瓶车被撞到,侧翻在地。离我不远,当时我也闯了红灯,我停在一边看,没看看长时间,路上人来人往,没多少人在乎,有人连看都不看一眼。我像是心虚一样,骑车走了。
从那以后,我便老实了,我害怕,我害怕被撞。我在想如果那天被撞的人是我,多么可惜,我还没结婚,还没买房,还没好好去看看这个世界……总之,我不能被撞,我不能出事——我再也不闯红灯了。
现在,我电瓶车骑得很稳。
贰
大学一节选修课上,老师说了一件事。一次,他们全家去旅游。归来时,门锁得好好的,防盗窗也没有问题,可是家里却被小偷光顾了。原因是小偷通过卫生间排气扇的孔钻了进去,让她感到惊讶的是,孔径窄小,她说自己一个女的,而且也挺瘦的,比比看看都觉得钻不过去,小偷竟然进的去。
防盗窗和门是给好人看的,阻挡不了坏人。
叁
从小我们便听圣人言教,学习道德准则,约束自己做一个好人。小时候,是“三好学生”,长大了是“优秀团员”,是书面承认的好。一个好字就够了,好,不仅是对我们道德的评价和认可,也反应出来我们的价值观。而我们本身也享受这种认可,珍惜这种荣誉,因为这代表我们做的是对的,于是我们会继续学习规则、约束和框范自己。这便是一个人道德养成的良性循环。
那如果一个学生欺负另外一个学生呢?欺负人的只是一句对不起便可,被欺负的无论情愿与否都要说一句没关系。这算什么公平呢?规则约束不了前者,充其量是老师多批评几句,但对于不听话的学生,根本不痛不痒,不以为意。
肆
有很多人闯红灯、横穿马路;食堂打饭有人插队;随手扔垃圾,即便垃圾箱仅有几米远;为了抄近道,草坪上踩出了一条明显的路……
有的人从违反规则中看到了便利,插队、闯红灯,节省个人时间;有人从违反规则中看到了利益,将其视为英雄主义,投机取巧,还以为是打破常规;还有的人是单纯的违反规则,破坏公共物品,不为任何利益。
好像插队、闯红灯的人没有受到惩罚,投机取巧的人成功了就是敢吃螃蟹的勇士,破坏公物根本没人管。规则只是用来约束好人的,那对好人岂不是不公平?为什么我还要排队、等红灯?我要不要投机取巧,反正不犯法?
伍
遵守规则,不是损害你的利益,而是在保护你。
一次闯红灯,没人制止你,你感觉节省了时间,真好,于是第二次闯红灯。第二次闯红灯,没人制止你,你觉得又节省了时间,然后更增添了你闯红灯的勇气……于是闯红灯成了你的习惯。常在河边走,即使不湿鞋,那也比在岸上湿鞋的概率大,安全不能开玩笑。
想要投机取巧,小心偷鸡不成蚀把米。近年来,学术论文造假的新闻屡见不鲜,有的人看上去功成名就,多年以后东窗事发,身败名裂。
遵守规则,不是要求你这么做,而是要求整个社会都要这么做。
社会公德心,这个词会隔三差五的出现在网络上,尤其是大家对社会不文明现象口诛笔伐时。社会不是哪一个人的社会,是由整个社会里面的成员共同组合在一起才被称之为社会。
一个人违法规则,可能伤害自己,如果整个社会都违反规则,那社会怎样进步和发展?
二战时,德国侵略别国,不止是违反了规则,是反人类的,是犯罪,违反人性基本的良知。德国举国上下像是被洗脑一样,无视和平,无视人类文明,给多少个国家造成灾难,也给德国自身带去了灾难,二战成了人类文明发展史上悲痛的一页。
既然是大家普遍接受的规则,从来就不是为了限制谁,没有故意的针对性,而是为了保护你,保护你的安全、知识产权,以及一切应得的利益。
别人违反规则,不代表我们就应该违反规则,我们应该具有起码的良知和自觉性,做一个文明人,共同创造文明社会。
规则是用来约束好人的规则是用来约束好人的,而我们本就该做个好人。
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