伴随着春暖花开，车市也变得越来越热闹了，不过相对于往年来比，今年的车市显得冷冷清清。从表面来看人们的购车热潮还是如此，但是面对于汽车市场而言却变得无比艰难，销量的急剧下滑从目前来看还仅仅是起点，谁又能预测到车市的未来走向那？新能源车如火如荼、燃油车外观之战，视乎整个车市不仅在围绕着技术发展，而更多的是为了满足购车之人的虚荣心方面。
再说可能就偏题了，咱们来看看4月份即将上市的这几款新车吧。这几款车分别为：大众T-Cross、本田享域、奥迪RS4 Avant、吉利几何A、宝骏RS-5.
1、大众T-Cross
说到让人喜欢的地方那就是T-Cross的外观了，T-Cross是近几年大众在国内主打SUV的一款车型，五种外观设计，每一种都围绕现有年轻群体的喜好，大众在国内拥有的众多口碑，相信推出之际将非常容易成为市场的爆款车型！
动力方面，上汽大众新款SUV T-Cross搭载了大众最有名气的传动系统，1.4T的涡轮增压发动机搭配着7速DSG双离合变速箱，这一套动力系统一直以来得到过许多车主的推崇，换挡平顺，动力充足，是让许多车主放心的。
2、本田享域
提到享域，同是“域”字辈的它很容易让人联想到东风本田经久不衰的全球“神车”——思域，作为“同胞”兄弟，享域与思域虽然将共同征战开拓紧凑级轿车市场，但两款车型的定位却截然不同。众所周知，思域主打年轻运动，即便销量可观，但紧凑级市场实际上还是被如轩逸、朗逸等一系列主打实用性的家轿“垄断”，怎么才能在这片市场分一块蛋糕？东风本田将这个难题交给了享域。
动力操控部分，可能不太是享域的强项。新车搭载的是一台1.0T三缸涡轮增压发动机，最大马力为122Ps，最大扭矩为173N.m，在试驾时，给人最大的感受就是享域在油门响应上并不是非常积极，涡轮增压系统的介入时间有些滞后。不过，值得一提的是，享域的这台三缸发动机，不管是停车怠速还是行车过程中，都没有感到明显抖动，这样的动力总成，保证了享域在日常驾驶时的低油耗，官方给出的指标是百公里耗油4.9L。
3、奥迪RS4 Avant
奥迪基于A4旅行版打造的一款高性能旅行车，可同时满足消费者对高性能以及大空间的追求，目前这款产品已到改款期。新车采用最新家族设计，大灯与尾灯均采用全新造型。动力方面，该车或搭载2.9升双涡轮增压V6发动机。对于整车亮点性方面基于传统不好言论！
4、吉利几何A
吉利是汽车行业的营销高手，处处透漏出了营销元素，甚至连命名都要具有营销价值，独居特色，这款车的命名非常让人容易记住又具有了科技范等特征。这是款纯A级电动轿车，预售价15万元起，综合续航称可达500公里。在消费者眼中，国产车通过配备黑科技来弥补自身技术的不足，但目前来看，国产车的技术与科技兼具，也是大多数车主期待的地方！
5、宝骏RS-5
在先期曝光的首款车型新宝骏RS-5上，其“星际几何”的设计理念备受认可，造型将前卫的艺术美感融入严谨的工业设计，符合年轻用户的审美。不过更为引人注目的是，新宝骏RS-5搭载了业内顶级的车联网和L2级自动驾驶辅助系统。在当下领潮的智能互联领域。新宝骏RS-5以行业领先的智能驾驶和全系标配的科技互联系统实现了对用户全方位的关怀，彰显了超强的智能网联基因。
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