一天到晚为代步车纠结
2024年1月16日。开汽车的司机为堵车发愁,没有购买汽车指标、持有驾照的人为摇号发愁,现在轮到开残摩的人为穷追不舍的清剿势头发愁,不定啥时候就被贴上了处罚决定书。至于对已经在街头绝迹的开电三电四的人来说,只有坐在家里只识愁滋味了。这些人大多是老残人士的,幸亏还没有残到卧床不起不能自理,幸亏还没有老到老态龙钟苟延残喘,还能开着电动车自己去医院,去超市,去公园,还能在有生之年为无奈的人生寻求快乐。可是如今这点快乐也随着代步车被清剿而化为乌有。
也罢,残摩开不得,电动车已绝迹,我们这些老实本分的弱势群体为了自谋生机,总要去购物吧,总要去买菜吧,即使利用互联网能解决这样的问题,可是我们总要去医院看病取药吧。我们也是社会中的一份子,怎么就不能最低限度的拥有出行的权力呢?这个问题没有人回答,也只好自问自答。
请看一位残疾朋友发的信息:我开着电动轮椅走到南横街路口,遇到警察说电动轮椅不能上路,上路得有监护人陪同,真是无语了。开电动车违规,开残摩贴罚单,我们都忍了,开电动轮椅要有监护人陪同,家里要是没有人陪同,重残人就别出家门了。为此还要雇一个陪同保姆,要是有人能给我们出这笔费用,我们倒是巴不得呢。
我属于老残一体,空巢家庭,我只要回到自己的老窝,就一个人生活,在家里坐轮椅,什么家务活都能干,脑力劳动体力劳动都不在话下,所谓重残也就是走不了路,但绝不是上不了街。出门开小电动,哪都可以去,一切生活物品都可以自己搞定。像我这样的人即使坐在电动轮椅上也稳如泰山,难道行驶在街头还需要有人陪护吗?说心里话,小保姆没有哪一个比我的头脑还灵光,走到大街上不定谁陪着谁呢。
我不为生计发愁,自从有了袖珍电动轮椅,还可以到处野丫了,更是觉得美好生活就像为我准备好了似的,这比干什么都开心。别人开宝马一路炫耀,我开宝驹意气风发,有了我的电驴子,我才感到自己的精神享受提高到前所未有的高度。试想,一旦不能自由出行了,即使开着电动轮椅也要受阻,那不是文明的倒退吗?那不是人性的泯灭吗?
为了维护首都的交通秩序,对于道路乱象必须治理,但是在治理的同时,首先应该考虑到弱势群体的出行问题,一个国家文明程度的高下,不在于马路上狂奔着多少豪车,也不在于城市道路有多宽阔,而是老残人等有没有与健全人平等出行的权力。既然两轮电动自行车和电动摩托车能在马路上风驰电掣,为什么不能给广大有自主出行能力的残疾人开辟出一条与健全人平等的行驶通道呢?残疾人已经失去了自由行走的能力,难道还要被剥夺本该享有的出行权力吗?我们能凭借自己所拥有的体力和脑力顽强生活,就不能享受到路权吗?请问那些在马路上横冲直撞的各类骑手,难道比我们开着残摩和电动车更符合道路交通安全吗?
欲加之罪何患无辞,残疾群体即使弱势,却是最通情达理最遵纪守法的一群人,现在却遭到如此无理的对待,不管我们如何遵守交规都被认定为不适合出行的人,这让我们情何以堪?
目前,凡是以前能开着残摩和电动车出行的残疾人,都噤若寒蝉如履薄冰,都在为今后是否能正常生活发愁,没有了代步车就是没有了腿。明明可以开着能使生活变得简单易行丰富多彩的适用车辆出行,有自主生活的能力,摆脱了残疾带给我们的禁锢,这是多么令人高兴的事情。为什么非要再把我们囚禁在狭小的家里,自生自灭,这样就能维护道路交通的安全,彰显社会的进步与完美吗?
好日子 14:15:35
弱势群体在出行方面面临困境,包括开汽车的司机、没有购买汽车指标的人、持有驾照的人、开残摩的人、开电三电四的人以及重残人士。在治理交通秩序时,应考虑弱势群体的出行问题,给予他们平等路权。否则,这将剥夺他们应有的生活乐趣和出行权力。
好日子 14:18:03
摘要:残疾人面临出行难题,残摩、电动车被清剿,电动轮椅需监护人陪同。呼吁为残疾人提供平等路权,治理交通乱象的同时考虑弱势群体出行问题,彰显社会进步与完美。
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