第三天，2010.10.23，晴
那曲地区－果组乡－札仁镇－申格里贡山－安多县
里程：138公里
有人问我，你明明是一个人在反骑青藏线，为什么标题一直用我们？
在这我再跟大家介绍下，这是我的女朋友@小希，我最亲密的伙伴，陪我走完318，接着走109，所以，必须是我们。
没有反骑青藏线的攻略确实有点不方便，只能看顺骑攻略，再做第二天的骑行计划。
安多到那曲，顺骑里的攻略是这么写的：
8km平缓路到申格里贡山脚下，连续 7km 上坡路到申格里贡山口。申格里贡山口向南下坡 25km 即到达札仁镇，从札仁镇出发， 23km 起伏着开始爬一座无名的山头，K3493 到达山顶（海拔 4827）后，起伏着一值下坡18km到达果组乡。最后51km 起伏小下坡到那曲。
那反骑的攻略就应该这么写：
那曲出发69公里起伏上坡到达无名山顶，25公里下坡到达札仁镇，25公里上坡到达申格里贡山口，接着7公里下坡，8公里平缓路到达安多。
重点：今天需要爬坡94公里左右翻过申格里贡山口。超长上坡让我想起了嘟嘟熊队友们和我们一起在318路上两次大长坡，一次是八宿出发爬68公里翻越安久拉山，一次是拉月村出发爬65公里翻越色拉季山，两次到最后都夜骑了，而且翻色拉季山时还差点虚脱。这让我对今天的行程一点都不敢大意，虽然今天94公里上坡的海拔跨度较小，坡度会较平缓，可是今天整体的海拔高，全程海拔在4600+，对体力发挥还是会有影响的！关键是，我真的真的不想再在高原上夜骑了，晚上真的太冷太冷了
早上七点起床，收拾好后七点五十出发，告别昨晚让我大出血的九州宾馆
向前骑行一公里左右看到G109至青海省格尔木的道路指示牌。早晨的高原也很冷，此时没看到哪个早餐店铺有开门，只能往前走
大卡车上都挂着冰凌，可以想象昨晚有多冷
又向前走了一段路之后，终于看到有个川菜馆开门开火，过去问了问，只有面，没有豆浆油条包子。吃了一碗炸酱面后，坐着等到八点半时开水烧开，因为今天要爬山过垭口，不知道多冷，保温杯里最好备好开水。
八点半再出发，告别清晨的那曲城，出城就开始爬坡
七八点钟的太阳照耀着我前进
没多久，路过3555里程碑
一路前行
青藏铁路的陪伴
现在的青藏公路基本都被大卡车包了，任何时候从我身边飞过的十辆车里，至少有九辆是大卡车，还有一辆很可能也是大卡车
青藏高原冷不冷？看看这个就知道了。上午十点多，小溪里的冰还没化
美丽的羊群
一个高原两条路
你坐在火车上去往拉萨
我骑着单车奔向格尔木
那一刻
你我四目相交
你对身旁的友人说：
那有个神经病在骑青藏线
我骑着单车向你挥挥手
笑了笑
上午十一点路过一个道班，我们离安多还有96公里
十一点五十路过果祖乡
十二点左右，高原又起风了，单车上插着的队旗告诉我凤到底有多大
停下来吃个大饼补充体力继续前行，开始与逆风做抗争。对啊！我现在是反骑，为什么风还是逆风，还是逆风？
前方乌云密布，可别下雪，很冷的呢！
还好后来拨云见日，避过了一场大雨
两点左右过了无名山顶，下坡，准备去札仁镇吃午饭，路上偶遇天葬
一场牦牛的天葬，二三十只秃鹫在分享大餐
这些秃鹫个头真大，而且一点都不怕人，路上围着好些人在看，它们可一点都不在意。看了会儿就行，继续赶路
三点到了札仁镇，吃了一碗面片。昨晚吃的炸酱面，早上吃的炸酱面，中午吃的牛肉面片，呃！我是不是都快成面食主义者了
三点半继续前行，还是逆风，还有25公里到达申格里贡山，只能硬着头皮踩，此时不努力，晚上就得夜骑呢！
路遇3456，留个纪念
傍晚六点，终于到了申格里贡山垭口，上面标着海拔4880米
下坡7公里＋平路8公里又遇上逆风，花了一个小时，七点到安多县，寻找住宿，七点半终于住下，今天还算比较顺利
只希望明天不要再逆风，拜托，我是反骑呀！不是应该顺风么？
明天争取翻越两座5000+高山
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