前言
去过全国其他各大城市的童鞋，如果观察它的路网规划，我们会发现有一个现象：
北方城市的路网环线划分为一环、二环、三环。。。
包括但不限于：北京、沈阳、西安。
南方城市的路网环线划分为内环、中环、外环。。。
包括但不限于：深圳、上海、广州。
北京有七环，首都环线高速公路最后一段：通州至大兴段于6月30日通车，
北京大七环正式通车，全长940公里，小岳岳的《五环之歌》也已经成为绝唱。
上海有四环，有内环、中环、外环、郊环。
图片来源：上海房地产观察
Q：南京有几环？
A：三环：内环、中环、外环。
内环
1999年之前，南京快速内环组成部分的西线高架部分就建成通车，
2004年南京快速内环南线的高架通车，快速内环南线的通车，标志着从城东南到城西南之间的驾车互通之需要8分钟，
新模范马路隧道在2009年1月初正式通车试运营，标志着南京快速内环的彻底合拢。
内环
内环的确定无可争议，官方认定。
内环线路走向：
内环西线：草场门隧道、清凉门-汉中门隧道、水西门隧道、集庆门隧道
内环南线：应天大街高架
内环北线：模范马路隧道、玄武湖隧道
内环东线：九华山隧道、西安门隧道、通济门隧道
以及古平岗立交（连接西线北线）、新庄立交（连接北线东线）、双桥门立交（连接东线南线）、赛虹桥立交（连接南线西线）组成。
内环总面积（估算）：
内环面积测算分解图
内环面积的测算就比较简单一些，分解成了一个直角三角形和一个长方形，
内环总面积为：34.2平方公里。
内环总长度：33.06公里。
中环
前一阵子，随着汉中门大街匝道桥的一声爆破，扬子江大道的快速化改造工程取得巨大进展，难道就只为了快速化改造吗？
中环
其实，当年市政府就已经想建设中环线。绕城公路东南段、江山大街、扬子江大道、郑和大道，以及幕府路、栖霞大道、2桥高速围成中环。
汉中门大街匝道桥的拆除，让我们不由得深深地预感到要完成中环的建设。
只不过按照我们以前的预想，线路是这样规划的：
深思恐极，估计我们又错了。
这一次汉中门大街匝道桥的拆除，会与河西南的江山大街贯通，形成中环。
然而，更没有想到的是：河西鱼嘴CBD可能被规划在中环外了。
鱼嘴CBD效果图
中环线路走向：
中环南线：江山大街隧道、沪蓉高速、宁洛高速
中环东线：宁洛高速
中环北线：栖霞大道、幕府东路、郑和北路（三段合并，后期改名：纬一路）
中环西线：惠民路、下关大桥、扬子江大道
中环总面积（估算）：
中环面积测算分解图
中环就相对复杂一些，为了更为精确的测算面积，我们将中环分解成了多个三角形。
所有三角形面积最后相加得到中环总面积为：246.205平方公里。
鱼嘴面积估算
但是随着新的规划出台，我们需要再减去一些面积：河西南鱼嘴地区和纬一路以北的面积。
经过估算，鱼嘴总面积：13.15平方公里，纬一路以北总面积：25.25平方公里。
所以，中环总面积：246.2-13.15-25.25=207.8平方公里
中环总长度：
56.9公里
外环
外环
环线路走向：
外环南线：绕城高速
外环东线：绕城高速（长深高速）
外环北线：绕城高速（沪陕高速）
外环西线：绕城高速（老山隧道、沪蓉高速）
中环总面积（估算）：
外环面积测算分解图
我们将外环看似一个大长方形：长59.3km，宽30.6km，大长方形总面积是1814.58平方公里。
同时，要减去大长方形中的直角三角形的面积：242平方公里。
所以外环总面积为：1814.58-242=1572.58平方公里。
外环总长度：161.4公里
总结
由此，形成南京大三环。
住宅单价也和环线划分呈现一定的关系，为了测算各环的房价情况，我们在每一环内的东、西、南、北、中五个点，各选取了住宅单价样本，样本容量为25个小区。
内环:
内环住宅平均单价：5.76万/平
中环：
中环住宅平均单价：4.32万/平
外环：
外环住宅平均单价：2.4万/平。
楼盘样本容量虽然比较少，但是房价的高低遵循了一个规律：内环>中环>外环。
「地产号千篇一律，二狗子万里挑一」
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