那是第一次结队骑行

不知道怎么开始讲，每每想要讲讲内心的感受，总会不知从何说起。那就干脆想到啥说啥吧！

人是群居动物，如今世界的各个角落都有人，所以也就看不出到底是密集的独来独往还是拥挤的一个群体。

我是一个机车爱好者，喜欢独行，喜欢一个人骑行在路上，没有迁就，没有磨合，没有拘束。不仅仅是骑行，就算是生活中任何时间，只要没有次要的事情，时间和空间就是我的私人物品，不希望任何人的参与。

摩友圈也有这么个每个人都非常认同的描述语：骑士的孤独。

确实是这样，玩摩托车的，我们总是经常一个人在路上，因为那样最自由！当然，虽然是孤独，但是每一位骑士都在享受这份孤独以及这份孤独带给我们的自由。

虽然我是在享受，但是这份孤独更像是我每时每刻不可缺少的，就像是瘾君子对毒品的依赖一样。

自己独行了将近6年之久，自己现实中的摩托车圈子永远是自己一人。

或许是老天受不了我这份孤独了吧？就在我的一个周末骑行打卡地（文章最后的图片就是），遇见了他们……

大约有15人，15台大排量机车，各种车型，单缸到四缸，250到1000排量，这是一个比较大的结队出行规模，他们没有列队，这是最狂放的结队骑行，因为这就像是密集的独行，只要在一起，跑多快都行，可想而知这是多么疯狂的骑行，数量之大，混乱度之高。虽然我这样说，但是这都是我在跟团之前的看法。

他们约好去海边，大约70公里吧，因为我是当地的，礼节上我是很应该伴行一段路程的，自然而然开始了我的第一次结队骑行。

开始还心有忐忑，并不是怕跟不上，我还是非常相信我的400排量并不是吃素的。毕竟是第一次结队。

出车从小排量开始，依次到大排量。开始还好，大排量跟上来之后一路上没有低于120迈，最快我就不说了，我的车最快190，反正我没看表头，根本顾不上（为了安全不低头）。

跟着跑了50公里仅仅用了不到十分钟……

好多人都未曾感受过一群摩托车在马路上疾驰，在车流中穿行，五彩斑斓的车跟骑行装备，就像烈阳下的流沙在石头缝中滑行一样，那是一种美感，异常耀眼。

在一个红绿灯路口，一个摩友圈的通用手势为他们送行，在回返的途中，我瞬间否定了我之前的看法，虽然表面看起来混乱度之高，其实每位骑士之间都有一种无型的默契，可谓乱中有序，这是真的！

或许是集体的壮观打动了我，起码不再反对结队骑行，但是还是喜欢独自一人的骑行。各有千秋，感觉不同吧。

机车圈外的人看到摩托车都是反感的态度，其实摩托车并不是大家认为的那样不可理喻。当真正了解摩托车之后，就会觉得，这是一种生活的态度，并非是消极的，那就像是一种类似于极限的运动，只是好事不出门，家丑传万里所影响。

不希望看到这篇文章的读者们了解我们，只希望理解我们，因为一不能代表全部，污点总会有，只是显眼了一点而已。

如果有想要了解机车的兄弟姐妹，不妨从摩旅开始，私信我也可以～

我是王東，【魔动吧】重型摩机是我的机车文化品牌。中国摩托车需要全国人民的理性对待。

每周打卡地