椰风，海韵，沙滩，美丽，温柔的海南，就像一位火辣妖娆的女人，每年吸引无数游客前来观光旅游。2019年1月23日在海口召开了海南省旅游和文化广电体育工作会议。会中宣布海南省接待国内外游客7627.39万人次，首次突破7000万大关！
海南总面积3.39万平方千米，海域面积约200万平方千米。海南与大陆隔海相望，中间连接被誉为“黄金水道”的琼州海峡。南北距离大约30公里。需要乘坐客船，航行1.5到2小时，而且上下船还需要耗费一个多小时，非常繁琐。
修建跨海大桥连接海南与广东，将最大化发展海南的特殊战略位置，是海南的经济更上一层楼。
港珠澳大桥总工苏权科说：琼州海峡建跨海大桥比港珠澳大桥还难。
方案二：将采用海底隧道方式。中国工程院院士王梦恕说，跨海大桥高速公路（大桥式）的建设方案早已被否，琼州海峡高速公路敲定的是海底隧道方案，全长28公里，投资额1500亿元人民币左右。
然而任何事物都有两面性，海南是否要建海底隧道，我们要从国家的领土安全、社会经济综合发展的角度出发，绝非只因为出行方便这一条来考虑。
相信海南的未来一定灿烂如花，腾飞万里。
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本文标题：海南的发展需要海底隧道吗？
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