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关于“长期”与“周期”的一点随想

关于“长期”与“周期”的一点随想

作者: 易阳长秋 | 来源:发表于2021-07-14 23:56 被阅读0次

    共读《定投改变命运》

    1.2所谓长期它究竟是多久

    定投策略的核心本质之一就是长期持有,持有期限越长越能保证盈利,这是公认的事实。可是“长期”这个前提条件至关重要。

    按照笑来老师对长期的定义,就是两个大周期以上。股市里的大周期从几十年早已经缩短到十年之内,并且依然有着越来越短的趋势;而区块链数字资产交易市场里的大周期,不仅更短,并且同样在不断缩短。

    在区块链数字交易市场,过去的八年,很多人用比特币挖矿数量减半时间,即,四年,作为周期判断的依据,两个大周期就是八年。随着区块链数字市场的繁荣,大周期越来越短,未来的两个大周期大约是6—8年,6—8年之后很有可能继续缩短为4—6年、3—4年......

    按照以往经验,两个大周期资产上涨超百倍。随着大周期变得越来越短,资产增值速度是不是会发生变化呢?

    如果不会发生变化,那就意味着12—14年之后,很可能两年资产就可以翻十倍,这个速度可谓恐怖;如果增长速度会发生变化,是会保持和现在一样的速度,也就意味着每四个周期才能翻十倍,还是更加放缓呢?随之而来的还会不会有其他副作用?这些都还不得而知。另外,既然我们执行的是长期定投策略,如果一个大周期真的缩短到了两年以内,那么我们对于长期的定义是不是也需要进行适当的调整呢?

    经济领域我不了解,也不敢妄自揣测,不过在我自己的行业,是可以看到些端倪的。

    我从事的是地产景观施工工作,在刚刚参加工作的时候,展示区的建造前前后后总要有个半年的周期,交付区怎么也要有一年的工期。可是这几年随着房地产行业周转速度的提高,工期越来越短,展示区的施工周期甚至能压缩到一个月,交付区即便给到一年的工期,将近80%的工作也是集中在两三个月内完成的。

    时间缩短了,可是施工工艺和材料并没有什么太大的发展和变化,因此经常是混凝土还没有达到强度就已经开始了下一步工序,为了节省时间,很多工序都会简化。这样赶出来的项目在品质上自然会大打折扣,往往交付不久就会出现各种各样的问题,不得不重复维修。

    再比如生活中的例子,我们想要从自己的城市去另外一个城市,选择交通工具从速度上来说一定是飞机>高铁>汽车>自行车>步行。可是因为飞机需要安检,进出机场就需要耗费大段的时间,还要考虑到机场和高铁站一般都在远郊,从家里到机场、高铁站耗费的时间也要计算进去,这样看来,近距离的路程反倒是汽车>高铁>飞机。

    就像飞机经常会晚点,晚点时间可以无限延长,甚至直接取消航班,可是很少早到,即便早到,提前的时间也是有限的。那是因为要飞过这段距离,总是需要一定的时间,飞机速度不能提升的时候,时间就不可能压缩,而速度提升是一件非常艰难的事情。

    这几年区块链的发展可谓迅猛,随着投入这个市场的人群越来越大,随之而来的问题也可能会越来越多。从总体趋势上看,周期会越来越短,可是不会无限度的缩短,两个大周期之后会继续缩短到什么程度现在不可预测,价格波动程度是否会发生改变也未可知。我们能做的,就是不断学习,关注区块链世界的发展,在合适的时机做出相应的调整。

    也许我所担忧的事情都不会发生,但是机会都是留给有准备的人的,意外也总是那么猝不及防,有备无患,让自己多掌握一些信息和技能,提高反脆弱性总是好的。

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