南黄古道在清朝乾隆年间就已经非常有名，其主要原因乾隆皇帝对古道的商贸甚是关心，通过商贸交流了语言，也发展了汉文化和藏文化的交流，特别又要提到的茶叶在历史上中国茶叶垫补了世界的空白，当茶叶的作用被人们接受后，中国的茶文化也普及了世界，所以乾隆对此极为重视，运输、交易倍加关心。因为中国的川、藏在当时是不种植茶树，也因为通往国外的陆地川、藏又是必经之地，所以通商之道也就不言而喻了。乾隆曾下令官员绘制“天台八景图”其中就有南黄古道的身影，可想当时的古道就有着举足轻重的作用，那时候的古道美称为“南山秋色”，很是优美的地名。其后一度用过“黄南古道”，都是匹配与现在的那条沉淀的通商之道。它起于天台南屏乡前杨村，止于临海黄坦大泛村，而后就对接于“茶马古道”也可以说是茶马古道的支道，所以后人称之为是古时的通商之道，也沿用于至今。
南黄古道修建于北宋初年，出于通商的必须性以及路的需要，也因当时的水涝对货物的搬运有着极大的不利，限于当时运输对路的要求，马匹又少，道路的毁坏得不到修复，特别是装满货背上肩，负着重任，泥泞坎坷，路有艰难，稍有不慎，损失严重，限于当时的条件，完好的货物，都是每户家里收集而成，归纳起来，扎好标记，是很繁琐的事：路途安全，休息安放，体力支配，风雪交加，涉及每个人的家庭利益，生活依赖性强。一直到清代浙东重要的运输都是以马帮商贸为主了。至此，南黄古道在当时的优势---极大得带动了天台、临海两地的封建社会的经济发展。沿着这条道路，伴随着各种手工制作业，以及原生态产品和手工技术的互相交流与传播，加上集市交易活动的频繁，极大地推动了古道沿线的经济发展和制作业推广和延伸。
然而，季节轮回着岁月，人生的生命里，在光阴荏苒的岁月中，哪怕凝固和封存了你的脚步，却挡不住生命中的只有前进的时代车轮有节奏的缓缓向前，当时的条件，被誉为“南山秋色”这么一条饱经风霜的古道，一直是保持着原生态古道的历史遗迹，那青石铺成，两旁古枫、古樟、古松数不胜数，数百年的参天大树浓荫蔽日；饱经沧桑的石板路、古拱桥、石路廊，经历了上千年的春夏秋冬，见证了社会历史的变迁。它们在哪里无声的守护，为的就是今天“南黄古道”从荒凉、荒芜、荒漠中走出来的历史之道，而被历史的后人所欣赏和纪念。
马帮的队伍，在必由之路中行进，崎岖的山路和那夜宿露营，那怕极其困顿的环境，在茶文化的推动下，也就是说以茶叶为经济体的主要体系，由茶马互市演绎成为茶马古道，逐渐形成了一种互补互利的经济关系。内地出产的茶叶进而有着布匹、盐和日用器皿等等，和藏区出产的骡马、毛皮、药材等在横断山区的高山深谷间南来北往，流动不息，并随着社会经济的发展而日趋繁荣，形成一条延续至今的“茶马古道”。
（待续）
2020.12.23
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