西行路上 感觉在飞(61)

作者: Mr李大叔 | 来源:发表于2020-07-12 07:41 被阅读0次

原创 李大叔 清江风情 6月17日

十六、黄土高原之殇(三)

一个不可否认的事实是,堵车产生的尾气会对人体产生危害。常态化的堵车,容易让人产生“交通心理烦躁症”。堵在兰州城,我和LP有更深切的体会。

堵车会增加被堵车人的消极情绪,如果急于出去办事,往往会把堵车归因于不走运,总觉得别人故意找茬。无论是司机还是乘客,都容易产生焦虑、沮丧、愤怒等情绪,甚至出现了所谓的“路怒症”,一碰上堵车,就乱按喇叭;遇到胡乱超车,便忍不住就想说脏话。同时,这种急躁的情绪会相互感染。

于是,这样急躁的情绪让我们对兰州有名的滨河大道兴趣全无,对横跨黄河的著名中山铁桥视而不见。

还是来点轻松的,舒缓一下烦躁的情绪,看看兰州市民是如何调侃兰州堵车盛况的吧。

兰州堵车的几大好处:一是促进经济发展。堵上20分钟,排量1.6的轿车油耗可以从百公里7升变成14升。从近期看可以起到拉动内需、增加税收的作用;从长远看为汽油进一步涨价提供依据,为中石油这样的国有亏损企业创造更大的生存空间,使每一位私家车主为兰州经济社会发展作出更大贡献。

二是促进信息传播。随着堵车情况的加剧,堵车地点的增加,堵车时间的延长,一种新兴的广告形式产生了。在拥堵地点的马路上,一些广告界人士不怕危险,不辞辛苦,给每一辆车发放小卡片。如果堵车5分钟,您车的窗户缝里、雨刮器下面会收到5张左右小卡片,上面都是帮你更好地参与经济社会建设的内容,比如代开各种发票。通过堵车,使小广告终于告别了墙角地边的“牛皮癣”时代,通过汽车这一现代化交通工具,更加便捷地走入千家万户。

三是促进心理健康。刚开车的朋友在遇到堵车时,可能会不停打喇叭,嘴里骂着想办法从旁边挤。慢慢地就不这样了,因为打喇叭没用,骂大街也骂不通,想从人行道或逆行前进时,发现早有先行者已被惨惨地堵在前面。因此,大家慢慢学会了心平气和地等待。遇到堵车比较严重时,司机们可以将车熄火,打开收音机认真完整地听一节如何治疗肾亏的节目,或者静静地欣赏王菲的新专辑《传奇》。以后,全社会将公认司机是最文明、最礼貌、最有涵养的群体。

四是促进社会和谐。随着社会贫富差距的拉大,社会矛盾日益突显,有人开着价值百万的豪车上酒店吃大餐,有人开着布满油泥的三马子上酒店拉泔水。但是不管你是开宝马的还是开三马子的,在堵车上是一样的。当每条路都堵车,名车上的导航仪还有什么用?百米加速时间4.2秒还有什么用?因此,在兰州的马路上,贫富差距被模糊淡化了,时间差被清晰化了。当你驾驶着电动自行车甚至人力自行车从宝马、奔驰旁边飞驰而过时,你会觉得“宝马诚可贵,奔驰价更高,若想省时间,两者皆可抛”。兰州由于堵车的原因,在宝马车里哭的人多了,在自行车上笑的人更多了,贫富差距被缩小了,穷人的幸福指数提高了,社会变得越来越和谐。

五是促进低碳生活。兰州军区总医院到黄河铁桥距离正好3公里,走路30分钟,开车35分钟。如果你发现在兰州开车大多数时间不如走路快,开车送孩子上学迟到,开车去吃饭误点,在未来数年内没有改善希望更有加重态势,你就会考虑以步代车;如果你发现在兰州找停车位比找情人还难,乱搞不一定被抓,乱停一定被抓,到了交警队发现交罚款比医院挂专家号要难,要排一上午队,你就会考虑不开车的低碳生活了。有充足的理由相信,如果政府再多挖几条路,把所有的停车点取缔,对倡导市民低碳出行将有很大的促进作用。到那时,不用限号,大部分人一周七天只开两天还是迫不得已。还有就是如前所说的促进家庭和睦、提升城市形象。

自娱自乐,跳跃性思维光芒照耀下,我和LP带着苦命的小昂终于挤出兰州,上G30连霍高速。过定西至陇西县的途中,疲惫的我们拐进一个叫“通安驿”的服务区休息,解决温饱。

通安驿服务区地处通安驿而得名,明代通安驿为陇西至安定间驿站,是西安通往兰州的要道。服务区内设餐饮部,一块硕大的维汉双语宣传牌匾“XXXXXX”挂在大堂,这是一个伊斯兰的清真餐厅。出于对伊斯兰教义不甚了解,脑海中不时浮现不安的传闻,瘆得慌,我和LP惴惴不安地匆匆用完晚餐,至今不记得当时吃了些啥。

(未完待续)

我就是这篇游记的亲历者,这也是我西藏行的一段梦想记忆。我不求点赞,不求转发,不求收藏,只求自我放逐的心有个歇息之所。当然,也希望你闲暇之余偶尔翻翻,博你嫣然一笑。

《西行路上  感觉在飞》

笑看人生路,心在山水间!

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