“ 乘愿而训练好习惯”(288)

作者: 周安柱 | 来源:发表于2019-01-01 18:42 被阅读29次

    为了能赶上12月31日下午的慈善年会,我在八天前就准备好应对风雪中的归程,不坐飞机而选用高铁,尽力让几件承诺的事都做到。按原计划,这个活动预约我的时候是定在一月五日,所以十二月收尾的时间我最初安排的是相对宽松的。只是最后有些小变动,从利他的角度出发,我让自己做了相对有挑战的变通,承诺在改期后的活动中自己将在下午一点半左右出席这次慈善年会。

    人算不如天算。12月30日的雪大的不能想象,连我认为最精准的高铁也延迟了三个多小时,当然比取消掉的几个高铁好多了。当我在候车室约四小时的等待后,终于坐上了零晨的高铁,向下一个中转站进发,以便换清晨七点钟的高铁返程上海。

    凌晨约一点半时,我下了高铁。出于健康养生的思考,我原计划找个市区宾馆休息。但大雪天出租车和网约车极少,我被拼车后已两点多了,为了多睡眠一会,就准备就近选宾馆休息。当我到了附近的宾馆时,第一家客满了,只好在冰天雪地了走向第二家,到了才知道在装修着呢,明晃晃的霓虹灯广告招牌给了我很多的信心,但也告诉我广告牌只是一个概念,实修实证才是最重要的。

    站在暗夜里,凌晨三点多,踏雪有痕,零下六七度,冰冷冰冷的空气。几乎拦不到车,也看不到人。我问自己,这到底想让我学些什么,难道要写首诗吗?幸运的是有车停在了我身边,仔细考虑半个小时多到市区,休息的可能性也不大,就直接加费用返回到高铁站,确保早上不迟到。

    我以为车站旁亮灯的肯德基、麦当劳乃至高铁站里可以相对温暖的休息下,或者贵宾候车厅加点钱坐一坐也行吧,但事实上这儿的黎明静悄悄,我全部吃了闭门羹,即便要进去候车也要凌晨六点钟以后。有上百位和我类似需求的人,在站厅口的排队区等待着,期待二个多小时后进站候车或上车。

    我一般五点前就会起床了,最终我决定和这些等候的伙伴们一起体验下这个特殊的时刻,给自己一些刻意的训练!由于没有地方可坐,我既不敢睡着又不敢太耗费精神,毕竟这里会越来越冷,养护身心是非常重要的。

    我想起以前实践过的几日几夜不睡而走的养生方法,让自己处于几乎不消耗能量状态下开始小范围走动,用脚底的动能结合头脑半入眠的方式增加身体的能量,再带上耳机听经典来静养内心。

    一个多小时过去了,觉得还不错。后来想这么好玩的事,干脆又加了件衣服,找了没空吃的瓜子出来品尝了一会。心里想,别人抽烟暖嘴,我吃瓜子暖心。

    卖火柴的小女孩为啥冻死了,穿的太少,又没有经过长征般的意志力的训练,这样的杂念也出现过。后来,顺手把2018年个人重点总结了一下,想起自己当年的一个年度小习惯就是“不忧不惧、无我利他”,暗自庆幸今天没有被环境击败,多少有点任凭风浪起安坐钓鱼台的豪迈感。

    这时,一股寒气过来,要是能坐一会儿就好了。回头一看,旁边一个米粉店正准备开业了,灯亮门开,有凳子坐,我就过去坐了下来。点了三个红枣馒头,一杯热豆浆,倒了杯开水,慢慢品味早餐。店里瞬间坐满了小伙伴,人多、饭热,一下子暖烘烘的。
    “ 乘愿而训练好习惯”(288)

    快吃饱时,车站已经允许进站了。好多店铺已然营业,不过,我进站、取票、候车,这些都准备好时,也只有二十分钟的候车时间了。

    设好闹钟,读了会经典,就排队上车,在山舞银蛇般的雪景中开启了五个小时的高铁归程。车上真的很温暖,我关闭手机,稍微休息了一会儿。

    敬其事而后其食,通俗的说就是先做好自己的本职工作,再去谈金钱或报酬。当我承诺于自己的承诺,而不是轻易的被环境所左右,至少有十个随时停下来的合理的理由,但也至少有30个以上的继续前进的理由。

    在自己的人生中,未必能成就很多的人,但至少要成就一个人——那个始终陪着自己的自己。我知道这份承诺是对自己的承诺,和别人没有关系。这次的大雪行程是2018年中我的最后一道考试题,幸运的是我没有被风雪和夜的黑“动了心”。

    颜回物质上的贫寒,没有影响他向道的决心;王阳明不以落第为耻,而以因落第“动心”为耻,让他走在了圣贤之道中。正所谓君子循心不循迹,诚意正心乃重中之重,形式实为指月之用啊。

    老子曰:“上士闻道,勤而行之。中士闻道,若存若亡。下士闻道,大笑之,不笑不足以为道。”闻而不行,笑而不行,行而不勤,须慎独哉!

    最终人人皆可为圣贤,精进为人人之潜在能力,幸福是奋斗出来的。在迎新的时刻,愿更多人能开启精勤于道的实践,愿天下没有难践行的道,没有难奋斗的幸福。

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