据数据统计，骑手在入职20-30天的时间内，15%的骑手等级能够达到黄金以上级别，50%的骑手能够达到白银以上等级水平，35%的骑手可能还处于青铜水平；但长沙新盈梅溪湖东站点，骑手在入职20天以上有50%的骑手能够达到黄金以上级别其他基本都是白银等级；同时还有趣的一点，就是所有来团队试岗的人员有80%的都能够留下来。

梅溪湖站长彭宇认为，一般骑手从面试试岗到最终留下来，前面的15最重要的，所以他把这15天分为4个阶段，每个阶段都针对性的关注骑手最关心的问题；

 第一阶段：打消观望徘徊

       彭宇认为，对于一个面试之后并来试岗的骑手，既然愿意来试岗，骑手对这份工作还是抱有一定希望的，但是这3天也是最最脆弱的时候，可能一点点小问题会导致骑手直接走；所以对前面3天他是额外关注；这3天的时间里面除了正常的岗前培训之外，彭宇会额外关注骑手的3个心理状态的变化；

 一：这份工作具体是怎么样的，自己能不能做

        在试岗工作的第一天，新人心理会有第一个疑惑：这份工作到底适不适合自己，自己能不能干下去；对于这个问题，能让他有最直观感受就是带他的师傅，

       师傅所传递给他的东西直接决定了新骑手会不会留下来，以后后面工作的状态怎么样；所有在彭宇的团队里面对于师徒制他有一套完整的体系：

   第一步：当然是确定师傅；相比较其他很多团队，师傅是随意选定不同，彭宇认为师傅是一个团队的灵魂，他们能够对团队的氛围以及整个状态起到了至关重要的作用；彭宇团队里面有5个师傅，这5个人是经过长时间的观察选出来的；他们不一定是跑单最厉害的人，但是他们绝对是团队里面最有正能量，对这份工作的认同感最高的人；

   第二步：对于师傅会有一定的考核以及相对应的奖惩；一般彭宇会根据师傅所带的新人的表现来给师傅打分，同时站点会设置相对应的奖励机制，根据师傅当月带新人的情况，会给予不同的奖励；这样做的方法，能够更好的去激励师傅带新人；彭宇说目前公司在这一块还没有具体的政策，

   第三步：站长跟进反馈；在第一天跟师傅跑完单之后，骑手基本心理对这个行业有一个大致的判断，这时候站长需要跟骑手聊第一次天；需要了解到他的想法是什么，遇到什么问题，及时的解答这个骑手的困惑

二：能不能挣到钱

         跑完第一天后，骑手一般会对工作内容模式有一个大概的了解，也知道自己到底能不能做这份工作，在这一步之后骑手心理会跳出第二个念头，那就是这份工作我到底能不能挣到钱；虽然在最初面试的时候站长已经提到过了工资具体怎么算，一个月平均能够拿到多少钱，但是这对于骑手来说是一个比较模糊的概率。这个时候站长需要再次利用早会的机会，在早会上面去分其它老骑手的工作成果，告诉他最优秀的员工一个月能够跑多少单，他是怎么跑的，让新人能够看到自己的工作前景；

 三：这个团队的氛围怎么样，能不能融入团队氛围

         团队的氛围怎么样，自己能不能融入这个团队？这是骑手前面3天内心会涌现的第三个问题；每天的早会是团队唯一聚集最齐的时候，也是骑手了解整改团队的一个窗口；所以彭宇会额外的关注早会，真正的通过早会去展现团队的精神风貌

        当然除了通过早会展示团队的风貌之外，彭宇还会有一些小技巧来帮助新骑手更好的融入团队：

        1:彭宇对站点的老骑手有一个要求，所有的老骑手在3天内必须记住新入职的骑手的名字，早会上面会抽查，不知道会有小小的惩罚；同样对新骑手也是有这个要求的，7天之内 必须记住站点老骑手的名字，这样如果在配送路途中遇到什么问题，遇到我们团队的骑手还可以直接请教，能直接叫出别人的名字，别人肯定会更乐意帮助；

        2:受黄金一刻钟的启发，彭宇会在早会上面定期的安排一些小的游戏，通过游戏的方式来增强团队的氛围；

        3:早会之后会有意的把新骑手还有老骑手聚集在一起，聊聊当天跑单遇到的情况；

        在前面3天出走率最高的时候，彭宇说站长要做的事就是每天都需要找新骑手聊天，去实时了解他的情况，及时为他答疑解惑，这样做的同时也能够让骑手感受到站长对他的重视，更加坚定他留下来的信心。

第二阶段：区域熟悉，异常处理

        彭宇说：三天之后，骑手基本对整个工作方式，自己能不能挣到钱，以及团队有一个基本的了解了，这时候会进入第二个阶段；正常跑单的阶段；这个阶段大致是入职后的第4天到第7天的时候；这个阶段只需要做两件事。

1:区域熟悉：这一段时间彭宇会提前跟骑手沟通好，尽量保证每天值班，让骑手能有更多的时间在外面跑，有更多的时间去熟悉了解区域的特性；当然对于一些楼栋比较多的老小区，或者学校，彭宇会把平时收集整理的分布规律一一告诉骑手，帮助他们节约更多的时间；

2:基本异常情况处理：这个阶段骑手多多少少会遇到一些异常的情况，彭宇整理异常情况处理的流程，在这个阶段会把这些内容发给骑手；同时后台调单的时候重点关注这些骑手的运动轨迹，如果出现手上的一个单超过正常时间没有配送，则会马上打电话去问骑手具体出现了什么问题，目前他自己是怎么处理的然后把应该处理的方式告诉他；

  第三阶段：技能提升

         彭宇认为，7天之后骑手对区域的情况基本属性，对于一些异常情况怎么处理，那这个时候会有意的去培养骑手的压单能力，路线规划能力，以及高效沟通的能力；首先会提前沟通好，现在开始进入下一个配送技能提升的阶段，要求骑手做好心理准备；然后会有意的通过手动改单的方式，去给骑手派一些看上去比较乱的，比较难搞的单，然后看他送的怎么样；在送完之后的当天休息时间，会具体询问他今天派的单，他的配送逻辑是怎么样的，为什么做，根据他自的描述去指出中间可能存在的问题；

       在这7天里面会不断的通过派更难的单给骑手，然后时候沟通并纠正骑手配送的逻辑，让骑手的：压单能力，路线规划能力都有一个大的提升；

  第四阶段：目标分解

        彭宇认为，经过前两周的刻意培养，这时候骑手的配送技能基本已经掌握，每个人会有一套自己的配送逻辑，也有一定的压单能力了；那这时候还需要做一件事，那就是会再次把骑手叫到站点来，跟他聊聊一个月他想挣多少钱，期望值是多少；彭宇说他会根据骑手前面的表现以及他自己的能力把他的的期望分解成每天需要跑多少单，上午要跑多少，下午要跑多少，值不值班，每天要求多少个好评；把这些东西具体到每天，每个时间段，让骑手能够有更强的目标感。

       经过这么一个过程，骑手基本上已经成长起来了，能够真正的在团队中发挥自己的作用，能够真正的去抗一些压力；在胜者为王败者为寇的夏季战役中，如果现在不开始储备，可能下一个被吃掉的团队就是你们，所以从现在开始，是时候开始表演你们真正的技术了！！！