司机师傅教给我的人生道理

今天，送孩子去外地求学。离开洛阳的时候，洛阳正下着雨，连日的干旱正喜迎甘霖。请了辆出租，司机看着几件行李，满脸的不高兴，一路不搭话送到洛阳龙门站。

到目的地后，出了地铁站，用滴滴打车软件呼叫了一辆车，司机看我们的行李太多，拒绝搭乘，一轰油门跑了。好在没多久来了一辆出租车，我们才顺利到达学校。

三位司机的态度，使我想起上个月发生的一件事，我参加一个培训结束后回家，由于行李比较多，请求司机送我一程，司机碍于情面不好拒绝，只好在送完别的参会人员后，又将我送了一段路程，可心里又不乐意，快到达目的地的一个红绿灯口遇到红灯，司机让我在马路中央下了车，我满脸尴尬，言着谢，怏怏不乐走向人行道。

前一阵子，读吴军教授的《见识》，不禁哑然失笑，像他这样的名人也会遇到和我一样的乘车“待遇”。吴军教授说，朋友花了一个半小时送他回去，因为嫌麻烦，最后5分钟的路让他自己走回去，他心里不舒服，心想已经花了精力时间，为什么不送佛送到西呢！“我们已经走了九十九步，为什么不把最后一步走完呢？”

这也是大家经常说的“最后一公里”现象。既然承诺了别人，为什么不能把事情的最后一步做好呢?如同做工作，前期的工作辛辛苦苦做了很多，到了收尾时候却潦草收场，而最后潦草的1%却会使得辛勤付出的99%大打折扣。其实，很多事情的越靠后的部分对于结果的影响力就会越大。

做好最后的1%，顾名思义就是把事情的最后一点做好，这里并不是只需要做好这1%，而是在做好前面99%时候，努力做好最后的1%。当然，成为最后的1%与成为最好的1%同样重要，这是一条值得时刻谨记的道理。