五一当天，假期开启模式，刚出杭长高速，没走几步，就被困在沪渝高速公路上。道路变成了临时停车场，资源被利用到了极致。车靠车，人看人。警察同志的警车也进不来，步行来亲自指挥疏导车辆。看到警察同志累的满头大汗，闲散的人们，下车伸伸懒腰，吃点东西，拍拍照片发发朋友圈，顺便发泄一下牢骚。路边也成了临时漏天公厕所，为了基本生理，无法顾及文明。过后一地的各种食品的垃圾袋，水果皮尽显眼前。为什么明知道会堵车，还要去参加这拥堵的队伍呢？想知道，为什么堵？一路观察下来，发现其实五一这种小长假，路上的车子并不算太多。
高速道路交织密布，每条都不低于两车道的，大部分都是三，四车道的道路。这些年国家道路基建工程项目也是颇多，里程达11.8万公里，计划2013年至2030年，每年投入3000公里。
路上的车子开起来，如打飞机大战游戏一般，比拼的超速，都想占上风。到家有六七百公里的距离，亲眼目睹了不下于十次的交通事故，虽然大部分都是追尾的小事故，没有人员伤亡。但车子都是撞的残缺变形了。其中六连追尾，第一辆车被第二辆车从后面杂技般的飞落在车顶上，硬生生压挤第一辆辆车，车前玻璃破碎，车内驾驶员，被玻璃刺伤，被急救车及时赶到拉走了。
每次拥堵不前，无聊焦躁的都不自觉地去查看手机里百度地图实时路况，全部都是因为交通事故，让车子一下子排起长队。车子密密麻麻的紧跟着，根本没法保持安全车距。我们都赶时间，迫切的的心，把距离缩短缩短再缩短。不能控制距离的欲望，冲动起来只能靠原始动力的啪啪来解决。他人的事故，无法普及安全意识。只要有路地地方，就有事故。道路虽宽，人心已堵。
原创图片发自葫芦爸1314
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