我的祖祖辈辈居住海拔千米的高山上，有近400年了。
我第一次出远门，是1968年（11岁）到宜都县。离家60华里，家到马鞍口3华里平路，再到大营头大队下坡路7华里，再到救师口大队5华里板车路，再到清江河边的磨石公社板车路15华里，顺清江下，到下溪口平路5华里，顺清江下，到宜都县的石门平路5华里，顺清江下至宜都县的毛坨公社平路5华里，在清江河南边坐木船到清江河北边的曾家岗的一位亲戚家。大慨有10多华里路。
我们那里有个叫法，去东方的地方叫出，比如去宜都叫出宜都；去西方的地方叫入，比如去四川叫入四川。
为什么选宜都县去呢？事因是：
1、五十年代，马鞍山的树林是原始森林，并有老虎生存在森林中。松树的粗一般要两人用手围。树长十几米二十几米的。一个人不敢在树林里做事。1958年，国家大办钢铁厂，号召宜都枝江荆州的农民来山上，砍阀松树烧木炭，木炭炼铁矿石。
2、马鞍山上，农民种田，天干干不完，天淹淹不完。意思是不管天气怎么样，种田有一定的收成。像山下，海拔百米的地方，农民种田，天干无收成。在三年自然灾害，那时有宜都县曾家岗的一位和毛坨的一位，他们来山上烧过木炭炼过铁矿石，就熟悉山上，跟我父亲年龄相仿，于是结拜兄弟，这样相互照顾，他们家庭里有织布机，用粗白布到我们山上换粮食。双方有需求的，父亲帮他们解决。这样一来二往。
第一次出宜都，是曾家岗的伯父（父亲的干弟）来山上玩，回家在山上买了一个60斤的小猪，要我父亲给他送去。父亲把猪子用棕绳捆木板上，用背子背到。我穿的解放鞋，开始走路蹦跳式的，走到毛坨时，脚弯子是走一步，疼一下，不走又不行，只好坚持住，又走了十多里路。
第二天，去宜都街上，估计有接近十里路，走到清江河北边上木船到清江河的南边，下船后到街上，第一次看到街上都是水泥路，房子多，人多，卖货的多。好多的物资没见过。（后来才知道的，如香蕉，苹果等）因那个时代，手中无钱，只看没买。在街上玩到下午回曾家岗。
第三天，到宋山388军工厂，听说工厂在山洞里，看到了汽车。
在宜都他们抽香烟是一天到黑，吃鱼块，而我们家里买香烟只过年时按供应的买回，平时没得钱买。他们吃穿用比我们家里好。
第四天，从曾家岗回老家了，又是大半天。
印象：1、家到大营头，从山上往下看，是弯弯曲曲的羊场小道，不会走错路，从大营头到清江河边，是一条板车路，顺清江河往下走，到毛坨。过河后，也是一条板车路到曾家岗。
2、从救师口到毛坨，有电话专线，隔三十米五十米有一根涂有泥清的电杆，有六条线。据说是四川至武汉的专用电话线。
3、第一次上街，看到很多没见过的物资。
4、第一次看到汽车。
5、第一次坐木船过清江河。
6、平时下雨过后，在马鞍口可以看得到宜都的清江和长江的汇入口，那是远眺。第一次近距离看到清江与长江交汇处。这是长江最宽的江面，清江的清水与长江的黄泥巴水的分界线。
事隔一个月，我又去宜都，是我带着堂哥去的。到他的干兄弟那里，也在曾家岗附近。
我的记忆是很好的。
到了八十年代，父亲这代人年过花甲，他们相互来往已是力不从心了。再加上家庭责任制，家庭经济好了，我们也要做自己的事情。基本没来往了。
随着社会进步，交通便利。村级公路硬化、县道公路占一半；一级公路占一半。现从山上到宜都，只要一个多小时了。
小时候从山上到宜都，走过的小路，现在只是我的回忆了。现时代没有人靠走路，出宜都了。
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