新余交警支队信息化勤务中心立足“情、指、勤、督”工作职责，把情报信息研判作为重点工作内容，充分借助综合应用平台数据库、集指平台和数据魔方等分析软件、卡口流量数据统计、高频视频巡逻等设备与方法，对全市道路交通事故走势、道路交通拥堵指数、重点违法类型和特征等开展深入细致分析研判。今年以来，研判产品受到市公安局的充分认可，在全省交警系统也别具一格，为全市交通管理工作提供良质的情报服务。
一、做细事故分析研判。坚持对全市道路交通事故发生情况做到每周一研判。除去疫情因素，截至目前，已经发布每周事故研判分析报告11期。每期研判报告对上周的事故发生情况进行梳理总结，既有全市总体概况，也细分到辖区各大队；既有城区事故样本，也有农村事故样本，事故预防工作成效一目了然。研判报告对一周交通事故特点进行细致分析：肇事的重点车型及其比例、事故发生重点时间段、交通事故多发路段、违法行为及事故形成原因等等，运用交通事故分布热力图等新颖的表现形式，图表与文字相结合，研判报告让人看上去一目了然。11期报告共分析22个案例，就一些存在的共性问题，提出了36个事故预防工作建议。通过事故分析研判推动勤务机制改进，部分建议得到一定程度的采纳，路面勤务结合实际工作运用后，努力做到警力跟着警情走，形成事故预防正向工作循环。
二、做实路况分析研判。坚持对全市道路道路路况拥堵情况做到每周一研判。共发布道路交通路况研判周报12期，借助常态化视频巡逻、前端卡口设备流量统计、高德地图和数据魔方等工具，对城区范围重点道路拥堵状况进行实时分析研判，综合一周下来，得出城区道路早晚高峰交通流量TOP10,交通拥堵道路TOP10，通过多信息渠道发布后，引导市民选择合理道路出行。与此同时，每期研判报告选择一至两个拥堵较为严重（或安全设施不全）的路段、路口，以解剖麻雀的形式，对该路段、路口拥堵原因进行深入细致的分析，得出合理化建议供辖区大队参考，并抓好整改落实。截至目前，路况研判报告共研判拥堵严重（设施不全）案例11个，提出疏堵保畅工作建议36条，部分建议得到采纳和落实。通过路况研判，初步建立了城区道路疏堵保畅工作机制，开展交通拥堵疏导工作，前四个月共快速疏导城区道路拥堵较大警情30余起。
三、做强精准打击研判。信息化勤务中心成立精准打击重点交通违法行为工作专班，由数名民警、辅警组成，分工合作，密切配合。每天利用集成指挥平台、交通管控系统、AR鹰眼、数据魔方等软件平台，通过数据建模、信息比对、视频图侦等方式，对重点交通违法行为的研判做到常态化，不放过任何蛛丝马迹。勤务中心一旦发现并锁定嫌疑车辆，立即扁平指令路面勤务警力进行查处。截至目前，支队信息化勤务中心与路面交警警力协同作战，精准打击涉嫌伪造、变造号牌、套牌、报废车违法上路、故意遮挡、污损号牌等重点交通违法行为近40起，与去年同期相比数量翻番。在近期厅交管局“减量控大”战果通报中，新余交警假牌套牌人均查处量列全省第二。
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