我们都知道汽车是由各种上千上万的零部件组成的，可是你又知道一辆车从脑海中的灵感一现直到诞生要经过多少步骤吗？
从脑海中的灵光一闪到满足实际的生产所需，造型师需要把功能性的诉求融入到汽车的形体创意中。任何美学的解决方案都是内在的技术和设计解决方案，都旨在设计出可以大规模量产的汽车。
Italdesign会根据客户的简短描述，从内外两方面准备造型手绘草图，来显示汽车各种部件的位置。这项研究会使用ALIAS, ICEM和MAYA等软件来不断开发3D方案；这些三维虚拟模型也允许动画、交互管理和全尺寸运动模拟，确认模型方案后，就会用于来直接生成造型模型。
为了研究最佳的设计方案，Italdesign会按模型的自然尺寸，结合不同材料来生产。对于内部模型，要评估有关乘客车厢宽敞度和舒适度的设计和质量。模型最细微的变化也会在3D中显示以确保与虚拟模型一致。
一旦确定了总体造型布局，计算机辅助造型(CAS)阶段就开始了。
根据设计师的草图和图纸，Italdesign会建立数字模型，然后对模型及其造型演变进行美学分析。物理模型是使用各种材料建成的，从而来评估设计和比例。
计算机辅助造型的活动是项目发展的关键部分，因为其将创造性、可行性、预算要求和最后期限结合在一起，以保证最终质量符合数字表面要求和产品需求。
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