今天听了一个小课程，讲出租车司机的时间成本观念，很有意思。
课程举例说，一个出租车司机载作者去机场，途中有一段比较拥堵。司机要绕道多走4公里走高架桥，可以快20分钟。但绕行的路程油钱大约2元。
司机告诉作者，这4公里的里程费可以给作者免掉。也就是，司机要多花2元钱成本，还没有收益。作者感觉很奇怪，司机为什么会做这样的选择呢？
司机给作者算了一笔账。他正常情况下，一小时大约有60元营业额，一小时的运营成本是30元。
如果等堵车，这20分钟时间里，10元钱的运营成本少不了，营业额只能增加怠速补贴的10元左右。等于这20分钟没有盈利。
但绕远多花2元油费呢？省下的这20分钟就可以有20元的营业额，运营成本只增加了2元油费，还是能多赚一点钱。
呵呵，很精明的司机，也很有心的作者。
数学与经济学其实就在我们身边。
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本文标题：时间成本的应用范围
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