一、路线图的秘密是海拔
今天找了个2700+的波密
根据日落时间调整行程节奏
敬畏大自然。经过昨晚的休整(九点多就睡了，这次当然没有洗澡！嘿嘿)，第二天精神为之一振，没有头疼，也不发烧啦，街边吃碗米线，走你！
二、有趣的旅程
左贡店家老板娘好说话，又或者我选了去哪儿上该房型最高的一个价格，反正不但给你接，还免电费。
一根电线就可以让唐吃饱喝足
该出手时毫不含糊
ev模式涉水毫无压力
当然无论混合动力有多么的强大，在这一对牛犊子面前还得礼让三分的。
停车礼敬，目送远行
徒步骑行还是自驾适合就好
三、雄奇险峻的路程
著名的天路七十二拐
又称怒江72拐，这是川藏南北线的交汇点——邦达向西通往拉萨的必经之地。邦达镇向西要翻越海拔4798米的业拉山口和横断山脉最大的一道天险——怒江山，川藏公路在这里呈之字型盘旋，著名的72拐就在这里，它是川藏线上拐弯最多的路段。
媲美澳门一级方程式的发夹湾
开始以为72拐是假的，于是，车行了几个大拐点（180度）之后，我们开始计数。仅计数180度的大拐，最后，我得到的计数是近100+。
一边悬崖峭壁，一边滔滔江水
建议花10块钱买观景台门票。据我们一路下坡时的观察比较，只有观景台处是无死角的，可以拍全所有下山的弯道。
四、然乌湖和米堆冰川
然乌湖位于然乌镇，海拔高、气温低，容易引起高反，不建议在此住宿。不过目前有个在建的旅游度假村看着很不错。
不外如是然乌湖或因时间不对
米堆冰川靠近川藏公路，规模比较大，进出方便，在这里冰川、湖泊、农田、村庄、森林等融会在一起。 米堆冰川是西藏最重要的海洋性冰川，也是我国境内海拔最低的冰川。冰川主峰海拔6800米，雪线海拔只有4600米，末端只有2400米。门票成人50，学生半价。
从大门开车八公里进停车场
还要徒步两公里到达观景台
其实最后两公里还可以骑马。
发张无遮挡正面照
再说一遍，真的很晒耶！
长外套是用来遮挡太阳光的
四、交通管制和公安检查
九十多公里限时两个半小时通过的限速条是个摆设，因为你根本快不起来：一是美景不容错过，二是路况和大货车，三是你的咕咕叫的肚子会让你稍作停留。
领到了传说中的限速条
想不到这个检查站乘客要全部下车，排队受检，物品过x光机。
排队受检
小小工程加固道路
五、与旅程同步增长的成长
物价高一因山高路远二因旅游
与旅程同步增长的是成长
下一站，林芝
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