科技在不断进步，你的素质跟上了吗？

【科技在不断进步，你的素质跟上了吗？】

文/小刀

1.

早上在广播里听到消息，说支付宝里有个“一键挪车”功能。

手机支付宝APP首页有个“城市服务”，点击进去就看到“一键挪车”。输入挡路车牌号，把现场拍照上传方便客服人员确认情况，再提交移车申请。之后就会有客服联系挡路车车主去给你移车了。

以我一向做事谨慎的作风，我输入同事的电话去验证，果然很快同事就被客服召唤了。

我立刻把这个消息安利到我的朋友圈。

因为，太多时候碰上无良车主硬生生地挡住我的出路，让你喊天不应呼地不灵，要不是自身素质拼死拦着（当然最主要还是赔不起），满腔的怒火早把挡路车砸出几个大坑了！

2.

并不是所有乱停挡路的车主都蛮不讲理，有些地段确实车位少，并且车主有急事要办，迫不得已挡住你的车，但在车内留下电话，你联系了人家马上过来移走。

但是，公开留下私人电话的隐患说出来也都是泪啊，一不小心就被卖房、借贷、开发票的人接连骚扰。可自己泄露的信息，怪谁咧！

“一键挪车”就有效地避免了上述的尴尬。科技的进步不但给生活带了的便利，还大大减少了一些低素质行为带来的扩大影响。

不过我不是来给马爸爸唱赞歌的。毕竟科技再发达，也涵盖不了我们生活的方方面面。人的素质不能靠科技发展去被动提升，还得要靠我们主动认识并自我改善。

3.

蛮横挡路还不留电话这类低素质的车主我们鄙视一下就好，其实今天我是想替满大街遭受人道毁坏的共享单车哭一哭！

跟滴滴打车一样，当共享单车悄然出现在街头巷尾的时候，我是报着对新生事物的好奇和欣喜的态度去看待。因为这种科技带来的便利，能激发人们对生活更多的热爱。

当初我对注册摩拜(小桔车)要交299押金和注册ofo(小黄车)要交99押金有些小小不乐意，当然只是因为自己使用率不高觉得不划算，就一直没注册 。

那天跟儿子坐大巴从外地回来，从车站到家的这段距离，打的会被司机拒载，因为目的地就在马路对面，但走路却要弯来拐去十来分钟,这时骑车回去就是最佳选择了。

车站路边停了一排小桔和小黄,因为同一个账号不能同时开锁两部车，我只好站在路边分别注册小桔和小黄。顺利开锁小桔后发现，一排小黄都骑不了，要么车胎瘪掉，要么车座歪着，要么二维码被划得稀烂扫不到码。只能儿子骑上小桔我跟着走，终于碰上一辆能骑的小黄，也差不多到家了。

4.

儿子问我为什么那么多小黄车都被破坏掉，我只能说：因为有些人素质低下。

我没见到过破坏者，我只时时看到残缺不全的小黄车横七竖八被堆放在一起，看上去就像惨遭屠杀后遍地的尸野,让人触目惊心。

我真心为小黄车的创始者感到心疼，他们苦心为大家提供了便利，为什么会遭到如此恶意的回应？

相比之下，小桔车的遭遇就好得多。它车身铸造沉重搬动费力、轮胎实心不担心扎破漏气、车座车把等部位都是焊接很难撬动，所以会带来一定的毁损难度。可也许正因如此，那些垃圾人会把破坏欲不能得逞的怒气更撒到无辜的小黄车身上！

小黄车押金便宜、轻便好骑、免费福利等等，这些原本为骑行者所做的周到的设计，偏偏成为那些人肆意恶待小黄车的原因：押金便宜可以随意注册、轻便好骑可以随意扔弃（有甚者把车扔进河沟）、每逢周末的免费福利更成全了他们把车搬回家霸为己用的私心。

摩拜提前做了很多预防损毁的设计，高成本投入所以要高标准收费，但它后期的维修的费用肯定比ofo低吧？押金和收费高低的设计初衷应该是为了满足不同层次消费者的需求,现在却成了因为便宜所以更容易受伤害的原因了。

我在想，ofo你可不可以不要发这么多免费福利,要拿自己的薄利(相比摩拜它收费便宜些)去填充那些永不满足的自私者的贪欲？你可以正常收费再用奖励的方式回馈那些真心喜欢你又爱惜你的骑行者啊!

5.

也许我操多心了。

如果能像“一键挪车”那样，用更好的科技手段杜绝这些恶劣的低素质行为当然好，但在它还没有横空出世前，还是希望我们的素质提升走在科技前面。

至少，我不会为看着从河里打捞出来的小黄车，有着身处凶杀案现场般的痛惜和遗憾。

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