受国际环境复杂严峻和国内疫情冲击影响，经济下行压力进一步加大，4月经济数据全面回落。
近日国务院常务会议提出“着力稳住经济大盘”，部署要“按市场化法治化原则，通过发行不动产投资信托基金等方式，盘活基础设施等存量资产，以拓宽社会投资渠道和扩大有效投资、降低政府债务风险”。
据不完全统计，目前已公告招标或者启动的公募REITs项目已超过50个，总规模预计超800亿元。
“十四五”规划纲要提出，推动基础设施REITs健康发展，有效盘活存量资产，形成存量资产和新增投资的良性循环。
目前《公开募集基础设施证券投资基金业务指引第3号——新购入基础设施项目(试行)》正在就中国基础设施公募REITs资产收购及扩募细则征求意见。
国常会对REITs的相关表态，无疑有利于加速正式扩募规则的推出，而扩募项目的成功可有效加强发行人和广大投资者信心，给市场传达公募REITs可持续发展的信号。
地方政府层面，全国已有10个省市、2个区政府或地方发改委发布了REITs专项政策支持文件，6个省市发布了REITs相关及配套支持政策。
目前已发文的省份和城市覆盖京津冀、长三角、粵港澳、西三角经济圈等重点核心区域。
从已发行的12单REITs项目来看,交通基础设施(高速公路)行业及园区,基础设施行业的项目最为丰富，均已成功发行4单。
以后续公告启动的公募REITs项目数量情况来看，高速公路及园区基础设施行业也体现了较强的积极性。
在985号文提出的九大试点行业中,保障性租赁住房也是REITs重点发展行业之一，未来将成为中国REITs的重点领域。
与股票不同，公募REITs的收益本质上来源于底层基础设施项目的现金流分派。
项目的实际运营情况、现金流分派情况始终应是决定公募REITs产品价值的中枢因素，二级市场价格的波动最终也有望逐步恢复到价值中枢上来。
随着今年6月份首批REITs战投解禁,可能会进一步推动公募REITs二级市场价格逐步回归理性，需要提醒市场和投资者，理性看待公募REITs投资价值，切勿将此当成稳赚不赔的投资。
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