每天下班回家，必经之路的水果市场一带，经常堵上几公里。一堵就是大半个小时，机动车道上车满为患，寸步难行。
其实很多车主看见车半天也不到一米，心急如焚，着急的回家，边，猛打方向盘，撞进了旁边的人行道上，一路畅通，以及绝尘而去。
老老实实按照交通规则行车的人，一个红绿灯往往要等上十个以上的灯次，也未必能够通过，而人行道上的只需，一个灯次就过去了。
于是越来越多的人不再走机动车道，改由人行道超车前行。
有人会问，机动车走人行道，不算违章吗？没有拍摄吗？
没有拍摄，也没有违章，如果有，那么也不会有那么多人，会往人行道上走。
就算交警在现场指挥交通，也没有明令禁止，人行道上不得通车，也没有警告劝阻，更没有处罚等手段。而是听之任之，任由其畅行无阻。
所以更多的人不再遵守交通规则，改由捷径通行，因为没有处罚，没有成本，相反会得到更多的收益。
每次都是这样，规矩之人一步一个脚印，走得扎实，却是前行的很慢很慢，有时寸步难行。而那些喜欢钻空子，不走正当路的人，往往更容易获得成功，道路如此，人生亦如此。
在简书上，写作已有将近一年。看到有网友，包括自己，会收到一些私信：“如果需要帮忙刷，赞刷评论，刷阅读量的请加微信某某某。”
我刚开公众号的时候，也收到过类似的留言：“涨粉加微信XX”。僵尸粉、机器粉，活跃粉，各类价格各不相同。
淘宝上也有刷交易量，刷好评的广告前来私聊，大家心知肚明，新店的销量和好评都是刷出来的。虽然，淘宝全力打压此类不正当竞争，但仍然有人贸然前行。
看来每个平台只要存在交易量，存在收益就有人，以此变成商业化，做成产业链，从而赚钱。
我当时甚为震惊，为什么有人专门做这种生意，后来才知道，公众号涨粉到一定时间，一定的人数，就可以接广告，会有收益。
而简书呢，我以为刷个阅读量，点个赞，已经很难得了，没想到还可以刷评论，加粉丝。阅读量点赞，可以提高曝光度，将文章送上热门，传祺简书传，让更多的读者看到，提高作者知名度。
淘宝呢，就更不用说了，大家都知道，店铺销量越高，搜索排名就越靠前，这样才能让更多的买家容易找到。
有利益就有人从中寻找商机，就可以做成产业链，牟取利益。
这些平台如果靠自己涨粉真的很难。淘宝店铺找不到，何来交易？没有人知道的公众号谁会来关注？没人看到的文章哪里来的热门？
现在淘宝网千千万万的店铺，而且良莠不齐，谁又能保证谁的店铺比别人更胜一筹呢？搏的就是这个销量和好评率。
微信公众号，谁都可以注册，网站权限已经全部放开。如此多公众号，分类不同，受众群体不同。每个人毕竟时间有限，关注的号也有限，新号要入眼，实在很难。
简书上更是，谁都可以写，都可以发表。公众号开立有些步骤，还需要排版等要求。但简书不用，只需一个微信号就可注册，写什么都可以发表，所以简书人数更多。在如此庞大的数量中，要脱颖而出，难上加难。
没有曝光度就提升不了人气，没有人气就无从谈收益。
这些卖粉丝的人，就成了某些人的捷径，他人也许三年、五年踏踏实实，一步一个脚印走出来的成果，却抵不上花点钱，一朝一夕时间来的成就。
在这个物欲横流，浮躁不安的年代，还有多少人能脚踏实地的去做业务？等他摸透了门路，做起来，却发现早已被这个时代甩在了千里之外。
而其他那些通过歪门邪道走捷径的人，早已被赚得盆满钵满。
就像问现在的小学生，长大后想做什么？我们那里普遍的回答是：”科学家、数学家。“
如今呢，他们的答案是”网红。“因为来钱快，不需要多大的付出，轻轻松松月入几万，年入百万。
谁老老实实，花上几年时间，去做一件事，倒成了另类，成了他们眼中的大傻子。
有时真觉得这社会病了，而且病的不轻。
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