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安全第一

安全第一

作者: 浅墨小笺 | 来源:发表于2019-10-15 00:59 被阅读0次

    昨天下午刚刚下班打开手机,发现无锡一个客户发了一个朋友圈,上面是高架桥垮塌的新闻,随后在半个小时左右,关于此项新闻的视频和图片霸屏,全国各地的人都有人在传这起事故,有人唏嘘,有人祈祷;

    于我而言,这起事故发生在距自己附近的无锡,最先是震惊,祈祷过路人能够平安,就像网上有朋友讲的,高架桥塌了,有人家的顶梁柱压在了下面。

    主业作为=制造业产品质量跟踪人员,在客户质量审核中经常会关注到关于厂区安全和应急风险的问题,尤其是欧美客户的审核,对此项格外关注,而且是切实的关注,并非只是走走形式,然而公司内部应对审核的同事对类似安全隐患的不符合项,却不是特别重视,改善起来总是应付审核的方式,思想意识达不到客户的认知高度,令人不安;质量审核的另一个关注点便是产品在生产周转过程中的控制需要细节把控,环环相扣,许多客户对这一条的审核管控近乎苛刻和不近情理,有种强迫症的感觉,然而却是客观而实用的。

    反观这次桥塌事故的问题,用质量分析的方式来分解事故的原因和改善措施,相信许多专业人士和我们政府部门会给予最及时最理性的判断,联系到平时的工作,能想到的是或许可以从以下几点来分析:

    1.高架桥承重标准是否有定义,
    包括类似承重量和单位时间内的车辆限制,使用寿命设定;
    2.日常运行时是否有对高架桥车辆运行按照标准设定去检查管控;
    3.如有管控,对于超标行为是否有相应的对策预防;
    4.如有使用寿命设定,是否有跟踪使用寿命?
    5.如果有标准,有管控,有使用寿命,是否有对高架桥质量定期检查保养;

    想到以前陪同客户到一家压铸供应商厂家审核产线及安全,压铸产线运送模具及铝液的行车挂勾上没有挡环,挂勾上是重物,甚至是滚烫的铝液,一旦脱落或是洒落,对周边工作人员造成不可估量的损定,客户当即开了不符合项要求在挂勾上增加挡环,有人表示理解同意,有人表示用了这么多年,都没事,太吹毛求疵了,记得当时客户只说了一句话:"这种情况要么许多年没事,要么有一起事故,你们将承受不起,而增加一个挂勾挡环的成本其实并不大,主要是质量安全的意识不足。"

    生命本无常,明天和意外谁也不知道哪个会先来,因此,在生产或者是工程的初期和过程中,人们应该尽量把风险识别出来,对此做好相应的对策,才能减少损失与伤亡,愿我们国民能从一些事故上吸取教训,提升意识,最大程度减少损失和伤害吧。

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