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【姓名】王晓燕
【导师】曹斌老师
【导图解说】
大家好,该思维导图的主题是《文章分析:詹天佑》,以文章《詹天佑》为题材,进行思维导图的分析理解。
该导图的中心图是一条铁路。众所周知,詹天佑一生最大的成就是修筑京张铁路,故以铁路作为这篇文章的中心图。
导图从三大板块介绍詹天佑:一是总介,二是事迹,三是精神品质。总介主要介绍詹天佑身份,事迹则是修铁路,精神品质包括六大方面。
板块一:总介
詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
板块二:事迹——修铁路
从修铁路的起因、经过与结果展开。
1.起因:包括背景、对策及任命
1)背景:包括国内及国外两个方面。
从国内清政府来看,清政府提出修筑铁路计划。京张铁路是以北京为起点,张家口为终点,长度200千米。铁路的特征是高山深涧、悬崖峭壁,为下文修筑难题埋下伏笔。同时也是联结华北与西北的交通要道,体现了修筑的必要性。
从国外帝国主义来看,帝国主义是要争夺修筑权的。
2)对策:僵持不下的情况下,帝国主义提出只要清政府任用本国工程师,他们便不再过问。他们认为以铁路的难度及清政府技术水平是不可能达到的。
3)任命:包括时间、头衔、影响、心态
时间是1905年;给詹天佑的头衔是总工程师;任命带来的国内外两方面的影响:国内轰动一时,而帝国主义是持轻蔑的态度;但是詹天佑的心态则是想着一定要修好,不能给外国人讥笑,不能让国内工程师失去信心。
2.经过:包括勘测路线、开凿隧道、设计“人”字形路线
1)勘测路线:
白天主要考察。考察工具是标杆和经纬仪;考察环境十分恶劣,经常狂风怒号、黄沙漫天、有坠谷危险。考察作风是亲力亲为、经常请教农民。
晚上主要计算及绘图。计算包括开山、架桥、陡坡、弯度等。
2)开凿隧道:包括居庸关和八达岭
居庸关的难题是山势高、岩层厚,采取的对策是两端向中间凿进的方法,过程还需要排水。
八达岭的难题是长度一千一百多米,是居庸关的三倍,采取的对策是中部凿井法,做法是先在中间打井,同时向两头凿进,缩短了工期。
3)设计“人”字形路线:此处应对的难题是坡度大的问题,采取的措施是利用两个火车头,过青龙桥前,一个在前拉,一个在后推,过了青龙桥则倒过来,原先拉的变为推,原先推的变为拉。
3.结果:全线竣工、意义及纪念
1)全线竣工:时间上不满四年,比计划提前两年。
2)意义:分为国内及国外
国内是第一条由我国技术人员设计并施工的铁路。
国外是对帝国主义一次有力的回击。
3)纪念:人们在青龙桥设计了一座铜像,以表敬意。
以上是詹天佑一生最大的成就的体现。
板块三:精神品质
包括六大方面:
1.爱国主义,体现在修筑铁路,为国争光;
2.迎难而上,体现在艰难情况下接受任务;
3.刻苦耐劳,体现在环境恶劣依旧坚持;
4.专业严谨,体现在工作中一丝不苟,教工人不能马虎;
5.创新精神,体现在面对修筑难题,开创性地设计了“人”字路线;
6.虚心好学,体现在遇到不懂虚心请教农民。
这些都是值得我们学习的好品质。
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