我们可以进一步加大横条的密度，让它们像一个圆环一样紧密相连，就像这样密集的横条构成一个圆环，其实汽车上的差速器就是这个原理，只不过浮条和横杆都换成了齿轮，并且做了进一步的升级。我们看看具体的升级过程。首先来自发动机的动力通过传动轴末端的小齿轮传递到这个环形齿轮，环形齿轮上连接着一个行星齿轮，行星齿轮不仅可以跟着环形齿轮公转，其本身在外力作用下也可以自转。行星齿轮上面有镊，合着两只侧齿轮，两只侧齿轮分别与两根车轮轴相连。发动机的动力先是来到传动轴的齿轮，然后来到环形齿轮，接着是行星齿轮，最后是侧齿轮以及车轮。为了更好的传输动力，在行星齿轮对面其实还有一个行星齿轮，他们共同构成了一个差速器主体，我们。
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