共享雨伞的‘捆绑’运营之路

共享雨伞 自诞生以来，获得了媒体与创业者们的高度关注。期间，共享雨伞运营商经历了一场过山车似的波折，发展前景令人担忧，被媒介推向舆论高峰。有部分媒体和业内人士看到共享单车的运营现状，预言共享雨伞就是下一个共享单车。‘有把伞’作为共享雨伞队伍之一，毫无疑问也经历了这次舆论洗礼。

在众多压力之下，共享雨伞的运营团队们匍匐前进，每走一步，都谨慎小心。一路跌跌撞撞，安然无恙走到现在。由于共享雨伞门槛低，无需高技术含量，其队伍发展之快，惊呼你的想像，共享雨伞公司从年初几家，已经发展到几十家，且队伍还在持续壮大。

有桩共享雨伞

据‘有把伞’小编观察，共享雨伞运营商们可真是‘八仙过海，各显示神通’，各有各的小账本。为了抢占市场，共享雨伞运营商们，几翻融资，升级设备，修正运营模式，就这样共享雨伞一步步走向了‘捆绑’运营的不归路。那么这条‘捆绑’运营的不归路，究竟是怎么一回事呢？且听‘有把伞’小编娓娓道来。

首先，我们先一起了解下共享雨伞 的生产成本。不同种类的共享雨伞其成本也不一样，有30-50元/把，也有100-200元/把，主流共享雨伞成本在30-50元之间。机柜式共享雨伞，有带电子广告屏、智能解锁FIRD条形码，光伏薄膜等，价格不菲。

接着，‘有把伞’小编跟您来算一笔账。我们按机柜5000元/台，雨伞30元/把，一台机柜标配25把伞计算，那么一套整机的成本就是5750元/套。假如以这套设备的生产成本为标准，在某个区，铺设20套设备，那么其生产成本就是11.5万元。而20套设备也只有500把伞，加上人口流动量大，要实现快速借还伞难度还是比较大，这就需要共享雨伞运营方大力铺设站点，投放更多的雨伞，那就意味着成本在急剧暴增。加上运营成本、维修成本，这可不是一笔小数目。

无桩共享雨伞

据‘有把伞’小编了解，目前大部分共享雨伞 的押金在19-50元之间，日租金1元封顶，只有极个别的押金在200元左右。共享雨伞运营商仅靠这点微薄的租金，短时间内几乎很难回本赢利。为了降低成本，尽快回本赢利，这条‘捆绑’运营之路就这样在回本赢利的驱动下开始了。

最初，运营商们根据投放场景的差异，将共享雨伞设计成有桩/机柜式共享雨伞和无桩共享雨伞2种，企图通过多生产共享雨伞，减少机柜的产量，来降低成本，但效果不佳。

共享雨伞借还伞

接下来，又开始在共享雨伞 与伞柜上做文章，升级机柜/伞桩设备，提高伞容量。此外，还在设备上增加新的卖点，有在设备上做平面/电子广告的，有在伞上做平面广告的，有将机柜嫁接自动贩卖机的，有通过芝麻信用免费借伞的......期望通过租赁的方式结合广告业务及小商品出售等方案扩大赢利渠道。

从目前的情况看，为提高收益，‘有把伞’小编坚信，共享雨伞运营商们将在这条‘捆绑’运营的道路上不断优化改良自身设备，越走越远，也越走越深。随着时间的推移，共享雨伞平稳向前发展，未来共享雨伞行业将开启一个新的局面。