绿叶素荣（一）

绿叶素荣含清泪

“叮铃铃，叮铃铃……”一大早闹钟就响个不停，今天有早八的课。时夏天揉揉惺忪的眼睛，看看闹钟，五点一刻。窗外还是漆黑一片呢，南方的冬天太阳出来的比较晚，夏日里五点早就是阳光明媚，而到了冬天六点半才能见到曙光。

才开始上班的时夏天对于大学任教上课还有点不适应。虽然入职后听了几个月老教师的课，可听课和自己讲课还是有着明显的差别。就像某个知识点自己可以理解深刻，可要讲得别人也能理解这是有着明显的差别。表达和讲述是一方面，听课的受众层次那是另外一回事。有些内容自己一看就明白的事，学生可不一定明白。时夏天所在的学校属于地方院校，学生高考成绩没法和那些名校相比，对于老师的要求反而比较高。你得有耐心，有时感觉自己不像大学老师，反而有点像高中老师。你也不能取笑那些提出简单问题的学生，那些老师已经在课堂上讲了好几次的知识点还会重复提问。对于能提问的学生，你还得装着笑脸，耐心回答。

早八的课有点可怕，习惯睡懒觉的学生几乎都不喜欢早八有课。尤其是到了冬天，天气寒冷，学生也就更爬不起来。可对于时夏天而言，那就更为不易。学校离开自己的家太远了，才到学校一学期，还处于试用期，还没有分配年庆教师单身宿舍。还好学校还有班车，但自己先得从浦东骑车到摆渡口，坐轮渡到对岸，走上十分钟才能到校车点，才能赶上早班七点的车。为了赶早班校车，每天早上五点多就得起来，匆匆洗漱完毕就得出门。虽然他曾提出很多次希望办公室的教研组长不要排早八的课，可人微言轻，免不了有早八课等着他。有时教研组组长也很无奈，教务处安排的课有时就是那么奇葩。没奈何，有课上就不错了，心想着习惯了就好。希望能早早通婚试用期，或许会好一些。

农村的机耕路高低不平，虽然比时夏天小时候的路已经好了很多。不像那时一下雨只能靠走，骑车几无可能。如今，原来的泥路变成了钢渣路，就是在原来泥土路上铺上一层煤渣，再用压路机压平。因为时常能在这些煤渣中捡到一些废铁皮、废铁丝，农村人就把它们称之为“钢渣路”。刚铺好时确实不错，但随着那些重车的经过，虽然号称是“钢渣”，路也被这些车压得坑坑洼洼。一下雨这些坑坑洼洼，就成了一个个小水塘。骑车在这样的路上，就怕身旁开过大车，把骑车人溅得浑身泥水。

天气晴好时，骑行是一种享受，同时可以欣赏路边庄稼的萌发和成熟。渡口的班次是固定的，一般都能准时赶到班车点。可要是雨天呢？穿着雨披，骑行在满是坑坑洼洼的路上，速度自然快不起来，骑车上路总担心轮渡会不会脱班，一旦脱班那就注定上课迟到，那就成了教学事故可不是闹着玩的。后来学校条件有所改善，专门在宿舍楼里留出一定数量房间供给有课的老师借宿。所以，一旦天气预报说有雨，时夏天就早早地借好宿舍。

对于上课内容对于时夏天而言是相当熟悉，可有时就是太熟了，就会不经意间讲的太快，会以自我为中心，想当然地划过去。留给学生的就是大眼瞪小眼。

这学期开始独立担当上课了，“师傅”也放手让他独立带班。新一轮循环开始了……

2020.10.12晨