无人船，你敢无人吗？

3月4日，海外科技媒体Venture Beat报道说，美国IBM公司和英国一家非营利组织，正在计划开发一款无人驾驶船。这艘船的名字，叫做“五月花号”，因为它的目标，是横跨大西洋，重走400年前“五月花号”从英国到达美国的航线。

这艘无人船预计采用太阳能和风能驱动航行，最高的速度可以达到每小时20节，也就是大约37公里，预计不到两周的时间就可以横跨大西洋。它的外观非常科幻。

无人驾驶船

为什么这些巨型企业都开始关注海洋自动驾驶了呢？用一句话来归纳——因为海洋自动驾驶，是一个行业门槛很高，技术门槛相对较低，而且潜在收益巨大的领域。

全球有超过90%的贸易是通过海运进行的。海运可以说是世界上最重要的运输行业，聚集了大量的资本。就在当下这一刻，全世界就有超过92000艘货运船只，在海上航行。

而海洋运输中，跟船员相关的费用足足占了总成本的30%。要知道，像海运这么巨大的一个行业，就算只能优化1%的成本，也都意味着上百亿美元的改变。而自动驾驶船意味着运输成本的30%的大幅减少，这背后的潜在收益可以想像，非常巨大。

更重要的是，无人船除了能减少人员工资这样的硬成本之外，还可以优化整个船的设计。比如说，没有了人或者只需要很少的人，船上原本提供给人员的衣食住行的空间，就可以得到压缩，用来装更多的货物。

不仅如此，无人船有望进一步降低海上的事故发生率。我们经常在新闻里听到说，有船只相撞，或者意外着火这样的事故。据统计，目前有七到九成的海上事故是由人为失误造成的。这些失误在无人船的技术成熟之后就有可能避免了。

所以，短期来说，无人驾驶船可以降低人员成本和事故造成的损失。而长期来说，去掉人这个脆弱的变量之后，船只的设计也可以得到更大的优化和想象的空间。无人船很可能会拥有更高的速度、更高的运输效率和更长的工作时间。

一切看上去都很美好，很美丽！

科技可以实现是一回事，现实中能否落地就是另一件事了。无人船最大的问题将会是"安全"问题。一艘高科技的无人船，造价肯定不菲，运输货物更是价值高昂。如果遇到海盗，那就是海盗最喜欢的"美食"了。遇到这样一艘船，不用动用一枪一炮，扔个小小的废拖网缠住螺旋桨就行。无人船在海盗眼里，就会像"鲨鱼眼里的鲜血"，相信会有多少，收多少。船上的货可以卖钱，高科技的船又可以卖一笔。要知道一艘无人船的科研技术以及船上的货物可是相当的贵。被海盗打劫以后，不光技术泄密，还有货物损失。相对于无人机，由于飞机在天上飞，想要打劫的门槛和成本很高。而打劫一艘船：，尤其是一艘无人驾驶的船，要打劫它，实在太容易了。

无人船，你敢无人吗？