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雷克萨斯作为丰田旗下的豪华车品牌可以说在自身的实力上面是有着相当的保证的,而在整体的自身车型构架当中也是比较不错的,在中高端的轿车与SUV的车型的完整度也是很不错的,这一点是不可否认的,在自身的设计上面是与丰田自身的车型当中可以说完全不一样的,而且在自身的年轻化设计上面也是比较到位的,但是自身进入中国汽车市场上面的时间是相比较BBA之类的是短一点的,自身的品牌影响力上面也是相对弱一点的,这一点也是不可否认的事实。
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雷克萨斯是在自身的品牌中国市场上面的是做了很大的努力,整整是在11年的运营当中才将自身在中国的整体销量提升到了10万辆,但是在这个过程当中雷克萨斯自身的实力彰显的也是比较到位的了,而且在豪华车品牌中的二线地位也是比较靠前的,相比同是日系的豪车品牌本田旗下的讴歌和日产旗下的英菲尼迪自身是跨越了一大阶的,而在激烈的市场竞争上面雷克萨斯也是要进行一些的妥协的,虽然是自身的品牌和车型上面的建立已经是比较的完善了,但是整体上面还是跟市场有交流的,现在雷克萨斯旗下的2018款雷克萨斯NX有着1万的下降,入门车型到了28.8万。
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雷克萨斯NX可以说是在雷克萨斯在中国市场上面比较年轻的一个车型,但是自身的外观设计与品牌认可度已经是达到了不错的一个样式,前脸上面纺锤式的进气格栅造型是很不错的,内部是极为罕见的采用了横置的镀铬进行装点的,这一点的改观上面还是不错的,大灯的造型很犀利,内部的三个LED灯组单元的设计在样式上面是很不错的,下方独立的一个L型的日行灯在样式上面是加深了自身的凌厉气质,下方的保险杠的外部包装与塑造也是充满着贵气的,整体的前脸样式可以说是让人过目不忘的。
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侧面的设计上面同样是使用了很锋利的线条设计,整体的样式上面凌厉的线条采用是很不错的,线条感觉是用语言描述不出来的,虽然是一个中型的SUV但是自身的一个线条感是相当到位的,轮毂的造型上面也是很精致的,这一点是不可否认的,尾部的造型上面在自身的质感提升上面是不错的,回旋镖样式的尾灯凌厉的线条与整体的氛围营造是恰到好处的,隐藏式的排气造型也是在整体的精致感上面有所呈现的。
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内饰上面的设计雷克萨斯NX在层次感上面的体现是很到位的,年轻化的程度是非常高的,中控整体上面采用的是真皮的包裹,在细节上面采用了双缝线的处理,在质感上面是到位的,悬浮式的触控屏在科技感上面也是很到位的,真皮的座椅和三幅式的方向盘在自身的质感上面的提升做的也是不错的,尺寸上面这款雷克萨斯NX的长宽高为4640x1845x1645mm,轴距2660mm,在空间上面的呈现达到了一般的中级SUV的水平,但是没有太大的优势这一点也是需要承认的。
动力上面雷克萨斯NX采用的是2.0T、2.0L和2.5L两款发动机,最大功率238马力、150马力和155马力,最大扭矩350Nm、189Nm和210Nm,变速箱采用的是6挡手自一体。CVT和E-CVT三款变速箱,综合最低油耗5.8L,0-100加速最快7.1秒,自身的质感是不错的。
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