电动汽车之忧

电动汽车的优劣之争已经纷纷扰扰了多年，但始终难有一个定论。有挺电的，有倒电的，婆说婆有理，公说公有理，仁者见仁，智者见智。专家说燃油车不环保，有的说电动汽车经济，有一种感觉好像我们国家是在大力推广电动汽车。力挺电动汽车的声音占到了主流，大有取代燃油汽车的趋势。        然而最近海南的一场离岛之难，揭开了电动车最后一块遮羞布。电动汽车离岛或者进岛摆渡车上只能装十辆，如果电动汽车自燃直接推入大海，电动汽车为啥遭到如此的不待见？

      我去过欧美，去过日韩，很少看到有电动汽车。电动汽车少之又少，几乎没有。难道韩国人，日本人，欧美人他们傻吗？他们不重视环保吗？答案是否定的。他们测算过，电池的寿命不长，电池的处理是一个非常麻烦，非常棘手的环保问题，并且电动车烧的是电，用的是电，电是怎么来的？是通过火力发电烧的煤，间接的污染根本就没有解决，只是一种污染的转嫁，污染的隐藏。我觉得我们现在的专家应该正视电动汽车潜在风险的问题了，再不重视。会遗害自身。电动汽车发展适可而止，千万不能一哄而上，一哄而下，慎之又慎。就如同现在的转基因，如果不管必然酿成大祸。

    专家说发展电动汽车是我国在搞弯道超车，我们已经成为世界第一大电动汽车生产国和出口国，生产国我相信出口国那倒不一定，因为很多互联网上的数据都是假的，只报喜不报忧。我们要问一下电动汽车的电池你们厂家回收吗？是怎么进行无公害处理的？能给老百姓一个明确的公示吗？有人监管吗？有人做预案吗？有人做长远的考虑和规划吗？如果都没有，就请暂缓电动汽车的发展。

      弯道超车超不好会车毁人亡的。