上月去了趟福建,去时,佛山→广州南站→深圳北站→福鼎。全程火车,地铁转高铁转动车。
回程仍然坐动车南下,一路行一路下车旅游。第一站由福鼎到福州,下车玩了三天。继续坐动车到泉州,游了五天。然后坐动车到广州东站转地铁回佛山。在火车上可迷上眼皮休息,也可目不转睛观赏车窗外的风景。泡上一壶茶或一杯咖啡,边饮边看书或手机,感觉好享受……,坐火车快捷、方便、舒适,这种感觉真好。
坐火车时看手机翻相册,想起了己故摄影师王春福拍火车上的中国人拍了40年。他的摄影专辑《火车上的中国人》我还保留在微信朋友圈中。自己在手机上也下载了他拍摄的几张照片。看着他的照片,上世纪坐火车的情景历历在目。
【一】
上世纪60~80年代上火车的情景之一。摄影师王春福上图的情景自己经历过。1967年9月,与几个同学想搭火车去北京看看囯庆大游行。到广州三元里火车站,傻眼了,火车站没票卖,车门不开,人人都是扒窗钻进车厢的。
我的同学身健力壮很快扒进车厢,我手臂没有力,拉着窗下弦两脚拼命蹬车皮,就是无法上车,车笛己响,起行在即,急死了,突然有双大手抓住我的小腿用力一举一推,整个人被推入车内,此时火车轰隆隆开动。立即探头外望,只见一大哥向我挥手,笑吟吟祝我好运。
直到1990年代初,这种上火车姿势仍很普偏。坐火车的人多得很,比现在广州地铁3号线高峰期更堪。记得一次带女儿到广州,站台人非常多,黑压压一大片,我拼命挤上火车厢,立即又挤到窗前,陈工将女儿从窗外塞入车厢,接稳女儿自己巳累得上气不接下气。
【二】
上世纪60~80年代上火车的情景之一。摄影师王春福上图中的情景也是1990年代前绿皮火车的常态。搭火车的人囊中羞涩,一般不会在餐车用餐。每到一站,火车靠站停,因要加煤加水,停靠时间较长。有乘客会探头出车窗外,一手给纸币,一手从小贩手中接食物。若距离太远,会用小绳子把纸币捆起来,吊出车窗外。就这样一路坐车一路买少许小贩的鸡蛋,烧饼充饥。小贩认真诚实,找零钱准确,食物干净还热气腾腾。
近二十年,自己出行主要坐飞机,没有坐当代火车的经历,也就再没有王摄影师照片中的经历。今年3月坐火车福建行才有了全新体验。若日后有机会在国内天南地北游荡时,火车作主要交通工具何以是首选项!
为了这躺旅行,出发前陈工做了袋装普洱散茶、掛耳咖啡、蛋挞,买了些点心,以期在行车途中随时随地享受,感觉颇佳。饭餐时间会花60元买火车餐盒用餐,随着火车的节奏慢悠悠用餐也很惬意。
从深圳北出发的火车餐是粤菜味,合适我的胃 在动车上泡杯陈工掛耳咖啡叹一叹,旅行更惬意。泉州到广州的动车,耗时4小时,买瓶啤酒和一盒水果消闲。
【三】
上世纪60~80年代上火车的情景之一。摄影师王春福上图的场景令人不舒服,但也无可奈何。上世纪70年代中期,与大哥到华东、山东、北京旅行,在广州老火车站上了火车,无座位,火车慢吞吞地行,逢站必停,站了一个日夜,累死了。半夜进入湖南边境,终于有个位子坐下,很快睡着了,次日晨醒来感觉怪怪的,一呼噜声直接喷到耳边,急忙扭头,一条大汉就睡在两椅靠背上。
再看看四周,坐椅下,我的脚跟边躺了个人,行李架也有人躺着。这是那个年代坐火车的标配,由于感觉很差,改革开放后,出差出游首选坐飞机了。
现在,火车上这些的千奇百怪的情景己绝迹。坐火车乘客以年青人为主,他们背着电脑袋,拉着行李箱走南闯北,工作、学习、旅行……他们或个人行动,或与朋友伴侣同行;他们衣着整洁、阳光自信,彬彬有礼。与他们同一车厢几小时,完全没有局促不安感,有时还有如沐春风的开心。
附几张福建行火车上自己拍的照片。
佛山到福鼎,地铁→高铁→动车,在动上车,坐在陈工旁那位老阿叔,今年85岁,早晨独自一人从香港出发,坐火车回家乡福建浦田,精神爽利。
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