他们都有合理的方面

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他们都有合理的方面

      那次走亲戚，出市区时很幸运，刚走到要乘车的站牌下，正好就有辆要乘坐的那路公交车停在那里，没有等车，不到三十分钟就到达目了的地，比预想的时间提前了几十分钟。

        返回时，却没有那样好运。眼看一辆辆公交车驶来，招手，人家就是不在公交站牌处停下来，大概是因为赶上学生返校的时间，乘车人的多，车子满员，就只好耐心等待。因为我那辆宝孙周末回她们小家，时间相对宽裕，肯定会等到公交车的，我淡定地坐在路旁商店门前的台阶上，小宝爷却很不安分，他站在路边，希望拦辆回市区的出租车。

        也非常巧，当天回市区的出租车非常多，几分钟一辆，好几辆车的司机看见小宝爷时，停下来在窗口问他是否坐车，一问价钱，一口咬定是公交车的双倍，小宝爷认为你们空车回去，顺路捎个人，就少点，他们谈不拢。我说：“人家不可能跟公交车一样的价格，你不多出几元，还想坐出租车？”“他们空车回去，一个钱也挣不到，做生意不要太死板。”“等公交吧，咱们也没有什么急事。”

        有些事就是很奇怪，当你不再招手拦车时，却有司机主动停下来问你坐不坐车？还说价格跟公交车一样。于是我们就乘出租回城，小宝爷再叫了一个等车的学生，等于给出租车再拉了一位乘客，那个学生和我们三人同车回城，比起先前那好几辆空车回去来，这位出租车不是多了点收入？

        司机是个三十多岁的人，很健谈，在与司机的交谈中得知，知道了路上出租车多的原因，他们几乎都是到市区给车辆加气，并说烧气比烧油便宜。我们当然夸他会做生意，能挣一个是一个。

        后来我在想这个问题，一类出租车司机宁愿空车回城，也不愿协商价钱顺路拉上顾客，肯定有他的道理，说不定抱着少挣钱也不能坏了同行商议的潜规则的念头？一个和气地协商价格，让顾客在愿意接受的情况下顺道捎一个，他也多得一点收入，合情合理合法。

      两种情况，究竟孰优孰劣，是不是没有定论？其间是不是蕴藏着什么生意经？说不上来它是哪种范畴里的例证，但从顾客角度来说，有情怀，又合理地做生意，是不是有双赢的意味？