沿边公路—水口口岸
因天气原因在硕龙口岸icon了呆三天,早上重新启程。
八点半准时出发,沿中越边境公路骑行八十七公里,傍晚五点到达龙州县水口口岸。
沿边公路车少路干净风景更是独特,一路穿行在甘蔗林里远处是广西独有奇特的喀斯特地形地貌形成的峰丛。
作为国家一类口岸的水口口岸。在清朝乾隆五十七年(1792)就开始对外开放,是广西四大陆路贸易的关口之一。但今年受疫情影响而关闭至今,街上冷清而萧条。
明天继续前行,目标七十公里外的凭祥市icon。
沿边公路—水口口岸
因天气原因在硕龙口岸icon了呆三天,早上重新启程。
八点半准时出发,沿中越边境公路骑行八十七公里,傍晚五点到达龙州县水口口岸。
沿边公路车少路干净风景更是独特,一路穿行在甘蔗林里远处是广西独有奇特的喀斯特地形地貌形成的峰丛。
作为国家一类口岸的水口口岸。在清朝乾隆五十七年(1792)就开始对外开放,是广西四大陆路贸易的关口之一。但今年受疫情影响而关闭至今,街上冷清而萧条。
明天继续前行,目标七十公里外的凭祥市icon。
本文标题:昆明—北海骑游D33
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