摩拜单车3日晚召开股东会商讨被收购事宜，而最终投票结果为同意美团收购摩拜，而不是倒向滴滴的怀抱。
美团这次为了与滴滴争夺出行市场的份额也是下了血本，有消息称美团以35%美团股权、65%的现金收购摩拜单车，其中3.2亿美元作为未来流动性补充。要知道摩拜已经私下挪用了60亿人民币的用户押金，还有10亿元的供应商欠款，总计约10亿美元的亏空。
而美团此举也是为了完善其吃喝游玩的一条龙计划，之前美团已经把吃喝玩做得比较完善，饿了么、百度外卖已经难以与之争锋，如果不是滴滴强行进来搅局，或许外卖市场现在已经是美团一家独大了。
美团与滴滴这一对宿命冤家也是一直争执不休，现在滴滴送外卖，美团做打车搞出行服务，双方都看到了自己的不足，想做成一个全能型的服务平台。
而就共享单车市场而言，现在仍然存活，并且有希望继续运营下去的也就是摩拜、ofo和得到蚂蚁金服这位金主支持的哈罗单车了。之前共享单车市场一片混乱，大家都想浑水摸鱼，趁机分一杯羹，但大多却都是赔了夫人又折兵，被阿里、腾讯这样的巨头占尽了便宜。
美团此次成功收购摩拜单车，也是继其推出美团打车之后的又一记重量级操作。以后人们可以再美团选好餐厅，订好电影票，然后和朋友选择美团打车或者摩拜单车出行。看完电影，吃一顿丰盛的晚餐，再去美团订个KTV包间淋漓尽致的唱个痛快。
不得不说，美团的计划还是非常完美的，不过大家还是更加希望滴滴这位老对手能多多与美团竞争一下，因为任何一家独大对消费者们来说都是不好的消息。
就如同滴滴司机抱怨平台要求太严格，补贴又太少，美团外卖骑手经常抱怨工作太累又不赚钱，还要经常闯红灯，赶上刮风下雨迟到一会还可能被投诉。消费者们也是更希望平台有更多福利，毕竟外卖和打车与我们的生活密切相关，同样也是一件不小的花费。
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