马云和刘强东两位互联网大佬近日谈及996工作制的文章一度刷屏，将这种工作方式推到了舆论的风头浪尖，所谓996工作制，即工作日早上9点上班，晚上9点下班，每天工作12个小时，每周工作6天。996工作制在中国的互联网公司愈发普遍，它的存在让企业能够追求更多的利益，但也同样影响了员工的身心健康。
996事件仍在不断地升级和发酵，然而不止是在互联网企业，各行各业都有或主动或被动接受8小时以上劳动时长的工作者，营运车运输业便是其中之一。
根据《道路交通安全法》的规定，在日常驾驶中，若司机每天驾驶超过8小时，或连续驾驶4小时且没有停车休息超过20分钟都属于疲劳驾驶。
我国交通事故中因疲劳驾驶致死的事故量长年居高不下，司机在长时间驾车后容易犯困，出现闭眼睛、打呵欠和打瞌睡等疲劳反应，若强撑着继续驾驶，很可能导致事故的发生。
数据显示，司机的疲劳驾驶行为多数是其有主观意识而为之，他们认为自己没有出现疲劳反应，不需要休息，却给事故埋下了隐患。
疲劳驾驶防微杜渐的根本，是要让司机能在疲劳反应出现后尽快到安全的地方停车休息，而不是未能意识到自己犯困或选择忽视自己的困意。
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智信达的风控设备能够检测到司机的疲劳反应，并向风控平台发出关于司机的疲劳预警，平台根据预警信息，通过风险程度智能分析、评价风险等级并进行在线实时督导，了解司机动态，协助司机安全驾驶，纠正危险驾驶行为。
工作不是只有996，而风控不能只有996，智信达专业的风控人员全天候24小时在线主动管理，利用智能科技设备和物联网大数据平台，为司机朋友们提供贴心至善的保驾护航，避免疲劳驾驶，及时有效地保障驾驶员和车辆的安全，构筑一道珍爱生命的安全防线！
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