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美国高中生编出马拉松赛道认证软件已经过去9个多月，这套软件还在美国田协的最后确认中，这套软件据一些丈量员反馈还是有些小的错误，但它的实际意义还是很明显的。美国田协每年马拉松注册赛事就有3000场以上，美国路跑协会各州的赛道数据就有25000场以上，认证这些赛道符合标准无疑是一个巨大工程。
中国马拉松去年注册赛事也达到了1500场，随着国内马拉松赛事的逐渐升温，这个数值还会增加，中国马拉松的赛道认证还是由专业的马拉松国际丈量员来认证，丈量员的数量和井喷的马拉松各级赛事很难进行逐一的匹配。
一个经过AIMS（国际路跑协会）培训过的丈量员，经过一年的实习期，写出四个合理正确的马拉松报告，才能在实习期满之后成为国际C级丈量员。
这样的情况下，如何解决赛道认证的问题，中国目前的方法只有两条，一是尽快加大培训力度，但这一条是需要人才选拔和培训周期的，显然这样的速度会很慢。二是向美国田协的认证体系靠拢。
美国马拉松的赛道认证
美国马拉松赛道认证和中国略有不同，中国马拉松的赛道认证全部由专业的丈量员进行，而美国由于每年的各种大小马拉松达到3万场以上，所以美国的马拉松赛道丈量除了可以用专业的马拉松丈量员丈量外，还可以自己丈量。
在丈量之前，必须和美国路跑协会的赛道认证员进行联系，这些认证的人员会给你相应的指导，引领你如何丈量和获得认证。同样美国田协的网站也公布这些认证员的信息。
另外想自己丈量的人员，必须按照美国路跑协会在网站上公布的丈量手册来完成丈量，写出相应的丈量报告并且绘制出赛道的关键信息的图示（全程赛道图，起、终点图、折返点图、校准路线图等），把这些信息提供给赛道认证员，如果认证员认为有错误，必须进行相应的改正。
一旦这个赛道通过了认证员的验证，就会发给这个赛道一个认证的ID号，并颁发给一张官方的认证证书。
显然第二种方法是可行的，但面临的问题是现在中国马拉松比赛组织者，对于马拉松丈量方面的知识还是知之甚少的，如何相对正确的进行赛道丈量，如何在申报时更加容易通过，这套软件是一个很好监督和纠错系统。
这套软件是基于琼斯技术器加自行车丈量法设计而成，它不仅对于在丈量时产生的六位数运算进行检查和纠正，同时它还有这样的功能，由于在丈量时要测量起点、终点、最高点和最低点的海拔高度，这套软件帮助检查出不犯这样的错误，起点的海拔高度低于最低海拔高度，而终点的海拔高度高于了最高海拔高度。
总之，这套软件是有积极意义的！我们将拭目以待美国田协对它的确认，也希望中国能有类似软件，让马拉松运动更加规范的发展。
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