天水到北道的通行

许多年前，天水到北道，有公交车，坐一趟需要四角五分钱，公交车十多分钟一趟。

我之所以要去北道，主要北道有火车站，可以坐慢车或者快车到外地。

学生坐火车是半价车票，从天水到兰州，半价为三元，如果坐快车，再掏1.2元的加快费。

现在交通方便了，人也多了，车也多了，特别私人小车多了。

如果没有私人小车，大家都坐公交车，从五里铺到北道的轻轨，保证乘客多。

从天水的经济来看，上马轻轨是超前了，90亿元，只靠地方财政是吃不消的，天水市人均收入不高。

作为一个交通要冲，充分规划，合理利用空间，是应该的，错就在于没有合理利用时间。

话又一说，坐上轻轨，就是舒服，沿途有12个站，小站上，下车人流不大，但比坐动车的人多一些。

从天水南站到宝鸡的动车上，我坐过几次，就是人员不多。

是面子工程也好，叫烂尾工程也罢，说要上马轻轨二期，现在还在停工待料阶段。

反思是必要的，但修建也是必要的，彻底炸毁已经不可能。