岳母住处附近有一椭圆的运动场所，这个椭圆的长轴约50米，短轴约10米。大抵是为了安全的缘故，这个椭圆形场所靠着马路的周围都树立起了一根根的圆柱形石墩子，而紧挨着西方的石墩子处恰好有一块空地，我视这块空地为宝地。
这块空地由水泥铺设而成，看上去相当的平整，而要是你哪天起得早，还能看见负责这一块卫生的大爷在那里打扫卫生，所以，这一块地面又显得特别干净。如此干净而又平整的空地自然就成了停放车辆的不二选择。
不过我很奇怪，为什么同一块地方有时只能停放三辆车，而有时却又能停放四辆车呢？据我观察，停放四辆车的时候，这四辆车都十分的紧凑，而且两边的车辆都紧紧地贴着白线。而停放着三辆车的时候，不论我以哪辆车为基准，而让另外的两辆车辆靠近它，剩下的空间都不足以停放第四辆车。
我觉得这能说明一个问题：在这三个人中，第一个停车的人必定过于随意了。何出此言了？假设他的车是停在边上的，显然他没有考虑与白线的距离，导致剩下的位置只能停放两辆车。假设他停在了中间，那更有可能说明了他的随意，因为假设那里正好存在四个无形的车位，其实他是很难保证正好停在某个车位里的。
当然，在有位置停车的地方你随意一点没什么问题，但是对于车位紧张的地带，随意停放车辆是要遭别人骂的。对于这样的情形，我是见过不少的，而为了让别人不暗地里骂我，所以我停车的时候都特别注意。就拿那块空地来说，如果我是第一个停车的话，我会尽量贴近白线40厘米左右，如果我不是第一个的话，我也会尽量让自己的车身与别人的车身保持40厘米左右。
我记得在傅雷家书中有这样一个细节，傅雷夫妇上吊自杀时，为了不影响邻居们休息，他们提前在地上铺上了床单之类的物品。我觉得，像他们这样为了最大程度的减少自身行为对他人的不利影响而采取的行为可以称之为一种修养。同样，作为一个开车的人，我们在停车的时候也应当注意自己的停车行为尽量不要影响的其他人，而这其实也是一种修养，我想把这种修养称之为40厘米的修养。
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